Лепило за ремонт на гумени лодки

Ако трябва да поправите гумена лодка, тогава трябва да потърсите добро лепило. На пазара има много разновидности на лепила, но за ремонт на гумена лодка се нуждаете от наистина висококачествено лепило. Ще бъде много разочароващо, а не между другото, ако лепилното съединение поставя. Особено опасно е, ако това се случи на водата по време на движение.

Следователно мнозина смятат, че с помощта на лепилото, което се продава, е почти невъзможно да се поправи качествено лодка.

Как лепило да запечата гумената лодка?

Лепилото за гумената лодка трябва да се различава леко от обичайното гумено лепило, за по -добро. Следователно, избирайки лепило за лодката, трябва да се съсредоточите върху някои препоръки:

• Необходимо е незабавно да изхвърлите евтините продукти, тъй като такива лепила не се различават по качество. В допълнение, понякога те са направени от неразбираеми компоненти. В допълнение, те могат да внесат в неизползваеми райони.
• Не трябва да прибягвате до закупуването на супер лечение (цианоакрилат), ако трябва да запечатате лодката с високо качество и за дълго време. Въпреки факта, че суперклино дава силна връзка, той няма да продължи за дълго време. Като правило такава връзка не издържа на температурните промени.
• Тя трябва да бъде лепило с висока топлинна устойчивост и може да се разграничи по температурни разлики.
• .
• Залепване на лодката, трябва да запомните, че наличието на малко количество влага може да доведе до загуба на якост на съединение. Следователно, преди процеса на ремонт, лодката трябва да се изсушава старателно.
• Основното внимание трябва да се обърне към него не е лепкаво. Мнозина вярват, че колкото повече лепилни пръчки, толкова по -добре е. Това всъщност е погрешно схващане.

. Ако в комплекта нямаше лепило, тогава можете да закупите черно гумено лепило "Радикален". Предлага се, има водни свойства и дава качествена връзка. Не могат да се получат лоши резултати при използване на полихлоропнови лепила.

Опаковката винаги се обозначава от състава на лепилото, така че е необходимо да притежаваш такава информация.

Колкото по -високи са температурните режими на залепените повърхности, толкова по -добър е подобен продукт.

Във всеки случай, преди да започнете работа, е по -добре да провеждате експериментално залепване на два сегмента от каучук. След пълно изсушаване се прилагат максимални усилия за детайлите. .

Не е толкова лесно да се ремонтира гумена лодка, колкото изглежда, особено за начинаещи. За собствениците, които вече са се сблъскали с подобна ситуация, ремонтът на лодката не е голям проблем.

Най -важното е, че поне има представа за технологията за ремонт, за да знае къде да започне. И те винаги започват с подготовката на всички необходими материали и инструменти. Например:

1. Пригответе петна от парчета гума, чийто размер трябва да е по -голям от размера на пукнатина или разкъсване.
2. Специално гумено лепило.

Основната задача е да се определи мястото на течове, ако няма видими пропуски. За това лодката трябва да се изпомпва и спусне във водата. Ако това не е възможно, тогава лодката може просто да се полива с вода. Въздушните мехурчета със сигурност ще се появяват на местата на пробивите. Сега това място трябва да бъде определено например с тебешир. След това въздухът от лодката се ужасява, а лодката е монтирана на открито пространство. Това е необходимо, така че да изсъхне добре. В този случай не си струва да бързате, тъй като наличието на минимално количество влага може да съсипе всичко.

Само след като лодката изсъхне добре, можете да пристъпите към нейния ремонт. За да получите висококачествен и надежден ремонт на лодката, лепилото се прилага строго чрез технология. Дори значимите отклонения от технологията на залепване няма да доведат до нискокачествена връзка на залепени повърхности. Под въздействието на температурната разлика - температурата на водата и температурата на повърхността на лодката, нагрята на слънце, връзката, направена от набързо, може лесно да се отлепи.

Няколко прости препоръки

1. За да получите силно и надеждно лепилно съединение, трябва да се придържате към някои правила. Задължително, всяко залепено съединение трябва да премине през процеса на обезмасляване с разтворител, ацетон или бензин. В допълнение, залежаването на места се избърсва с шкурка. Тази техника подобрява процеса на залепване на основата и пластира.
2. Ако пукнатините на лодката имат твърде големи размери, тогава преди да залепите е препоръчително да ги затегнете с найлонови нишки. Подобна техника ще засили мястото за залепване.
3. Повечето лепила в процеса на залепване изискват постоянно изсушаване на всеки слой. Обикновената сешоар или конструкция ще помогне да се справи с тази задача.
4. Работата с лепило изисква наличието на помещение с кладенец. Най -добрият вариант е работата на улицата, но при условие че влажността не надвишава 60%.

При залепване на повърхности трябва да се вземат предвид други важни фактори. Ръцете трябва да са чисти и най -важното - не мазнини. Не се препоръчва да се залепи на слънце, когато залепващото място прегрява под действието на слънчевата светлина. Бързото схващане на лепилото няма да доведе до надежден резултат. Плюс това, никога не трябва да забравяте за прекомерната влага.

Как да залепите дъното на лодката?

По правило дъното на лодката е подложено на най -големите механични натоварвания, от които могат да възникнат различни видове щети. За да залепите дъното назад към гумената лодка, трябва да се съсредоточите върху определени правила.

Преди процеса на залепване е необходимо напълно да откъсне дъното от лодката и след това да го затопли с сешоар и добре да го почистиш с шкурка. Тогава трябва да залепите задната лента. Само след това трябва да започнете да залепите дъното.

Операцията за залепване на дъното се извършва с цялостно, максимално изпомпване на лодка. След това въздухът се измъчва напълно и в това състояние лодката трябва да бъде разположена за 48 часа, докато лепилото напълно изсъхне. В процеса е необходимо стриктно да се наблюдава технологията на работа с лепило, в противен случай качествена връзка няма да работи.

Популярни марки лепило за гумени лодки

Лепилото, марка 4508, е най -популярното лепило, в наше време. Основата на това лепило е естествена гума. Отличителни характеристики на това лепило:

• приемлива лепкавост;
• Приемлива еластичност на съединенията.

Можете също да намерите полиуретаново лепило със силни лепилни свойства. Gummy legue, изработен от каучук, е в състояние да устои на влагата. Може да се препоръча и за употреба.

Лепило "радикално"

Много собственици на надуваеми гумени лодки използват радикалното лепило. Той е устойчив на ниски температури, срещу силни механични натоварвания и срещу солена вода, което е идеално за ремонт на гумени лодки. Това лепило се прави на базата на каучук, с добавяне на различни разтворители и пълнители, които му осигуряват отлични характеристики на производителността.

Често задавани въпроси

Ремонтът на гумени лодки може да бъде придружен от определени трудности, в зависимост от естеството на щетите, както и от личните възможности на собственика. Някои се отнасят до процеса много сериозно, докато други се опитват да „летят“ на повредено място, отколкото. В тази връзка някои собственици на гумени лодки търсят съвет на професионалисти или търсят отговори на въпросите, поставени в интернет.

Някои клиенти се интересуват от проблема относно заявлението лепило "момент" За ремонт на гумени лодки. Отговорът на този въпрос може да бъде много прост: Ако инструкциите показват, че те могат да залепят гумени продукти, тогава лепилото „Моментът“ може да се използва за ремонт на гумени лодки. Но в същото време трябва да вземете предвид някои характеристики на това лепило: трябва да работите с него много бързо. Това е контактно лепило, като Superglue, въпреки че има и други разработки. Предимствата на използването на лепило "момент" могат да бъдат разгледани:

• залепване на скорост;
• Лекота на използване.

Въпреки това, трябва да сте подготвени за факта, че залепените повърхности няма да продължат дълго. Това лепило е чувствително към повишените температури и как ще се държи след затопляне на слънцето е неизвестно.

. Например, можете да го вземете със себе си за риболов или на екскурзия и в този случай бързо и надеждно да затворите дупката. Предимството е, че не е нужно да чакате, докато връзката набере силата си, тъй като тя може да бъде незабавно задействана. Залепената повърхност може да служи през цялото пътуване, но след пристигането на дома е препоръчително да се пренасочи повреденото място с друго лепило, прилепване към цялата технология.

Ето защо опитни собственици отказват да използват лепилото „Момент“: Защо да лепим два пъти, ако можете да направите това веднъж завинаги.

Как да се отървете от старото гумено лепило?

Измиването на местата за залепване от старо гумено лепило е много трудно. Факт е, че лепилото е свързано с гумената повърхност на молекулярно ниво. Следователно, не се препоръчва да се използва сила при премахване на старо лепило изобщо, тъй като това може да доведе до още по -големи щети на лодката. Също така не се препоръчва да го премахнете с помощта на различни разтворители или други агресивни средства. Следователно е изключително трудно да се препоръча нещо. Освен ако не можете да опитате да премахнете част от старото лепило по абразивен начин, въоръжен с шкурка, но много внимателно, за да не повредите балона на лодката.

Ремонт на гумена лодка

Някои собственици, за да поправят лодката си, използват лепило (Ratiot), тъй като има отлични свойства на водата. В допълнение, лепилното съединение има известна гъвкавост и сила. В допълнение към гумата, тя залепва други материали като кожа, дърво, плат и т.н. Естествено, трябва да залепите строго според технологията.

Преди всяко приближение на летния риболовен сезон трябва предварително да проверите лодката за недостатъци. Освен това лодката се съхраняваше за цялата зима. Колкото по -рано се направи това, толкова по -бързо ще бъде решен проблемът. Най -важното е да изберете правилното лепило, така че ремонтът да не е временен, но да продължи дълго време и не би трябвало да се страхува, че лодката ще бъде поставена в най -неподходящия момент. Това е много важно, тъй като трябва да ловите на значителни дълбочини. Личните проблеми със сигурността винаги трябва да бъдат на първо място.