Направи го сам

С появата на пролетта цялата природа оживява, хората имат настроение, а също така става възможно по-активно да прекарват пролетно-лято-есента период. За съжаление зимата не е особено доволна, въпреки факта, че зимата е страхотно време на годината и за много хора това не е пречка по отношение на дейността. И все пак, ако през зимата можете да карате кънки или ски, тогава с появата на пролетните хора започват да преминават към ролкови кънки, велосипеди или просто да започнете да бягате, поставяйки тялото си на съвсем различно ниво на активност. И ако има лодка и така или иначе, какъв дизайн, тогава можете да се радвате да пътувате по реката.

С настъпването на пролетта повечето от рибарите „оживяват“, които упорито чакаха зимата да отиде отново до водоемите, които бяха освободени от лед. Въпреки факта, че повечето от рибарите не са изоставили любимия си урок през зимата, все още летният риболов отваря много повече възможности пред тях не само по отношение на риболова, но и по отношение на почивка. Някои от тях ще вземат PVC лодки със себе си и ще се насладят на процеса на риболов в епицентъра на самата природа. Това е така, когато можете да комбинирате риболов с ваканция и активен. По правило такива рибари не се страхуват от лошо време и са готови да участват в любимото си забавление при всяко време.

Някои граждани, които са пропуснали зимния период за редовна компания и пътуващи, подготвят PVC лодки за Long River Crossings. Както винаги и тази пролет, собствениците на PVC лодките ще се изправят пред проблема с защитата на лодката от лошо време. Освен това не само лодката, но и шумна компания, която със сигурност ще заеме своето място в лодката, се нуждае от защита.

Въз основа на това много собственици се опитват да оборудват защитна тента, която може да защити лодката и какво е в нея, от лошо време, а също и да увеличат удобството в пътуването.

Естествено е да закупите тента, но това ще „доведе до прилично количество, особено след като намирането на тента върху конкретна лодка е много трудно. Ако поръчате производството на тента, тогава не е факт, че го шият точно така, както е замислен. Следователно, повечето от рибарите са доста философски подхождали към решаването на този проблем и започват да правят тента със собствените си ръце. В същото време те разбират, че ще отнеме много време. Най -подходящият период за производството му е зимата. През зимата човек има значително по -голямо свободно време в сравнение с други периоди.

Защо има палатка

Като се има предвид фактът, че рибарите имат различни модели лодки, тогава всеки модел има свой собствен тента, съответстващ на неговия размер. Следователно намирането на желаната палатка не е толкова лесно. По -лесно е да поръчате тента или да го направите сами, особено след като може да е много по -изгодно, а през зимата ще има какво да се прави. Основното е да си поставите цел и след това да я материализирате.

Носните и шасито са способни да защитят лодката на PVC от дъжд и вятър по време на неговото движение, както и тента и транспортирането на паркинг - от механични щети по време на транспортиране, както и по време на съхранение, от въздействието на околната среда. Тента за паркиране може да се използва от дъжд като палатка.

Рамката като правило е направена от лек материал, като Duralumin или PVC тръба. Дизайнът на PVC тъканта е затегнат, докато човек не трябва да забравя за устройството с ушици. По правило се използва водоустойчива PVC плат.

Основни изисквания за дизайн на палатката

Независимо от фабриката или занаятите, тя трябва да отговаря на някои изисквания:

• Способността за защита на носа на лодката и нещата от атмосферни валежи;
• Защита на пътниците на лодката от неблагоприятни метеорологични условия;
• Предоставяне на добър преглед за този, който контролира лодката на PVC;
• Осигуряване на условия за риболов в процеса на преместване на лодката;
• Съответната защита на двигателя на PVC лодката както по време на паркинга, така и по време на движение;

В същото време човек не трябва да забравя за такъв фактор като излишното тегло и здравина. Тентата трябва да бъде лека, за да не претоварвате лодките и надеждни, за да се защитят висящите дървета и храсти, седнали в лодка от клони от клони. Ако използвате не висококачествена тъкан, тогава в дълга кампания е възможна повреда на палатката, особено след като е трудно да се предвиди как ще се развият събитията.

Тименти на палатки

За PVC лодката е възможно независимо да се произвежда следните видове палатки:

• Нос;
• Шаси;
• Паркинг;
• Транспорт.

Коя тента е по -необходима, собственикът на лодката трябва да реши въз основа на условията на неговото приложение. Ако лодката не се управлява толкова активно и не често, тогава е напълно възможно да има достатъчно, например транспортен асня. И ако лодката е планирана да извърши дълги преходи по водната повърхност, тогава не можете да направите без течаща тента.

Откъде започва производството на палатката

Първо трябва внимателно да разгледате лодката си, след като я изпомпвате. В това състояние можете точно да разберете всички размери на лодката и да определите дизайна на палатката. Всички характеристики на плаващия инструмент и нейното техническо състояние се вземат предвид. Това е единственият начин да се реши за бъдещата функционалност на приюта. Може да се случи, че техническото състояние на лодката просто няма да ви позволи да установите типа палатка, която е дефинирана за съответния дизайн.

Следващият етап е да прехвърлите всички размери на хартия и да очертаете приблизителен проект. На този етап се решава и такъв въпрос като начин за прилагане на този тип дизайн. Ако няма опит в подобна работа, тогава е по -добре да се спрете на най -примитивния вариант, като се има предвид фактът, че в бъдеще ще бъде възможно да се модернизира този дизайн, като се вземе предвид придобитият опит.

Този етап продължава с подготвителна работа, свързана с производството на модели за бъдещата палатка. За да направите това, можете да използвате ненужни сегменти от плат, полиетилен филм и други материали. В същото време трябва да се има предвид, че качеството на крайния резултат ще зависи от качеството на моделите. В крайна сметка заготовките се наслагват върху работния материал и внимателно обикалят с тебешир или молив, след което с помощта на остри ножици всички части се изрязват.

Такава производствена технология изисква определени умения за рязане и шиене. По -добре е да не правите грешки тук, тъй като общите разходи могат да нараснат до критична сума, тогава е по -добре да не превеждате скъпи материали, а да се поръчате производството на тента за истински господари.

Производство на дъгова рамка

Преди да започнат да участват в модел и да шият PVC покритие, те започват да правят самата рамка. По правило подслонът се прави под формата на буквата „P“, въпреки че всичко зависи от нивото на развитие на фантазията. Основното е, че рамката е достатъчно лека и не претоварва лодката. Алуминиевите тръби с диаметър 15-30 mm имат такива характеристики. Като се има предвид фактът, че тръбите ще трябва да се огъват, по -добре е да изберете дебели тръби. Тънките тръби могат просто да се пробият в процеса на работа с тях. Алуминиевата рамка абсолютно няма да намали контролируемостта и стабилността на лодката.

Размерите на рамката трябва да съответстват на общия размер на лодката, а височината на рамката се определя от удобството при управлението. Много е важно мъртвата зона да не е повече от 6-7 метра.

За да огънете алуминиевата тръба, просто се свържете с специалисти. Те ще го направят внимателно и ефективно. В допълнение, процесът няма да струва скъпо. Ако това не е възможно, тогава можете сами да го огънете, ако всичко е направено правилно, особено след като алуминият е доста мек. За да извършите тази операция ефективно, трябва да напълните тръбите с обикновен пясък и да се затворите от двете страни, например с дървен клин. След това можете да пристъпите към процеса на огъване. Основното е, че има точка на подкрепа. В същото време местата, за които ще се използват усилията, е по -добре да го увиете с ненужен парцал. Това ще предпази тръбите от повреда.

В процеса на огъване трябва да гарантирате, че тръбата се огъва равномерно и в една равнина. В бъдеще всички тръби са огънати в съответствие с завояването на първата тръба, тогава всички тръби ще имат една и съща форма. За първата тръба можете да направите проба от конвенционална жица и да огънете първата тръба на модела.

След като давате на тръбите определена форма започват да изграждат вертикални опори. Някои модели лодки осигуряват определени аксесоари за инсталиране на рамката. В този случай задачата е сериозно опростена. За съжаление, някои модели не са оборудвани с подобни устройства. Следователно, ще трябва да ги закупите и да ги инсталирате сами.

Всички армировъчни възли се извършват на болтове. Диаметърът на болтовете е избран в зависимост от дебелината на тръбите. Ако се използва тръба с диаметър до 25 мм, тогава болтовете са подходящи, с дебелина 6,0 мм, ако тръбата е по -дебела, е по -добре да се използват болтове, с дебелина 8,0 мм. Задължително е да се използва брояч -рейти, за да се избегне отслабването на болтовите съединения. Има и други начини за предотвратяване на спонтанно въртене на ядки.

В процеса на монтаж трябва да се обърне специално внимание на местоположението на крепежните елементи. Те трябва да са на определено разстояние от цилиндрите на PVC лодката. Това ще попречи на цилиндрите от повреда по време на работата на лодката. В допълнение, всички секции и триони с метални (алуминий) трябва да бъдат внимателно обработени, така че да няма бури. Всички точки на закрепване на рамката не трябва да се свързват с PVC елементите на лодката, за да се избегне появата на ситуации на свободна практика, свързани с повреда на надуваемите части на PVC лодката, което може да доведе до авариен инцидент с водата.

Правене на палатка

Когато избирате платно за палатката с лодка, трябва да се вземе предвид, че тъканта трябва да затвори цялата повърхност на палатката, а в долната част, където тентата ще влезе в контакт с цилиндрите на лодката, е необходимо За да организирате няколко гънки от типа "акордеон" ".

За да се покрие такава тента, е необходим сегмент от специална вода -репликантно платно, най -малко 4 м и ширина от 1,5 метра. За лодка, дълъг 3 метра, сегмент от плат е достатъчен, с размери 3.5x1.5 m. Но в този случай няма право на грешка. Това е много важно, ако няма умения за работа с подобни материали.

Ако дължината на лодката е значително по -голяма от 3,0 метра, тогава материалът за производството на палатката ще отиде много повече и това трябва да се вземе предвид на първия етап на проектиране на подобен дизайн. Трябва също да се има предвид, че производството на по -голяма палатка ще избере много повече време, усилия и енергия, да не говорим за средствата. Производството на големи палатки изисква наличието на големи помещения, където е възможно не само да се разгърне голям сегмент от тъканта, но и да се работи с него.

За производството на палатката ще бъде необходима вода -репликантна тъкан, както и следните инструменти и материали:

• изкуствена нишка 320;
• Игла за синтетични нишки;
• уши;
• половин -ринг;
• пластмасови куки;
• широка еластична лента;
• прашки.

Подобни инструменти и материали се купуват без проблеми в търговските обекти. Това няма да струва, следователно не се очаква специален товар за семейния бюджет.

Впоследствие на лодката е избрана подходяща двойка държачи за релси. По принцип е избрана втората двойка, ако се брои от носа на съда. Това ще затвори дори страните на лодката заедно с регистрационния номер. В този случай информацията за лодката ще трябва да бъде прехвърлена в самата палатка. В долната част палатката е прикрепена към същата втора двойка парапети, към скоби и палто на Rook-Chicken.

Тънкости на тестовите модели

Първо трябва да получите специален гумен шнур. Необходимо е за замазка и за амортизация на структурата. Той ще бъде инсталиран в долния ръкав на палатката, диаметърът от който е 100 mm. Дължината на амортисьора (гумен шнур) се взема в рамките на 1 метър. Често тази дължина е абсолютно достатъчно, но ако се оказа кратка, тогава може да се увеличи с помощта на найлонов шнур.

За да се направи това, се взема найлонов кабел, с дебелина 5-6 мм и свързан към гумен шнур с помощта на малък меден съединител. Ако нямаше подходящи свързващи елементи, тогава връзката може да бъде направена по следните начини:

• Капрон кабел и гумен кабел са свързани;
• Мястото на свързване е обвито със синтетична резба с определена дебелина;
• Монтажният възел е добре покрит с полиуретаново лепило;

За да преминете контурите през ръкава без никакви проблеми, да се фиксира палатката зад PVC лодката, вътре в ръкава са монтирани два уши, около 10 mm с диплома от около 10 mm. В същото време дупките се правят предварително, след което се засилват със специални крепежни елементи или усилват от няколко слоя плат. За надеждно и висококачествено закрепване на палатката отстрани на лодката на PVC ще трябва да инсталирате карабини. Те са прикрепени към фитинги с лодка. В процеса на инсталиране на палатката ще трябва да разтегнете гардероба. В тази връзка втулка се поставя върху цялата му повърхност с диаметър 10 см, вътре в който се поставят 2 гумени амортисьори. Връзката на амортисьорите се осъществява според същия принцип като връзката на долните амортисьори на удара.

Кастингът е прикрепен към горната част на палатката, като се използва две монтажни точки. В същото време транспортните очила трябва да се монтират на монтажните пръти. Допълнителна двойка уши, 40 мм с диаметър 40 мм, се намира до това място.

Първият уши е разположен в средата на алуминиевата дъга, а вторият се измества отстрани, където се намира дясната стойка. Уши са инсталирани на места, където има увеличаване на втория слой материал, както в случая на закрепване на палатката до долната точка на лодката на PVC. Първият мин има много по -голям товар, така че трябва да нанесете няколко слоя плат.

Естествено е, че тентата, създадена от дома. В допълнение, има всички възможности да реализирате вашите идеи, което не може да се каже за закупеното разширение, което изпълнява само една защитна функция. Така че тентата е по -функционална, няколко джоба имат няколко джоба, в които можете да поставите част от необходимите неща и инструменти. В същото време не трябва да приемате всичко със себе си подред, а само какво ще е необходимо в процеса на почивка. Както бе споменато по -горе, никога не трябва да претоварвате лодката и самите джобове, в противен случай тентата ще продължи много по -малък срок от предвиденото.

Следователно, преди началото на кампанията, е по -добре да се направи списък с неща, необходими за пътуване и устройства. Отвън, като правило, те осигуряват джоб за поставяне на спасителен кръг и плаваща котва. Вътре в приюта трябва да се осигури място за поставяне на основните аксесоари, като:

• контейнери и контейнери за продукти;
• място за съхранение на риболовни аксесоари;
• джобове за прикачване на други неща, необходими за кампанията.

Каквото и да кажат, а домашна тента ще позволи не само да спести част от средствата, но и да има по-обмислен дизайн, който удовлетворява основните искания на рибарския пътуващ. С подходящ, сериозен и творчески подход ще бъде възможно да се получи дизайн, който да е идеален за конкретен дизайн на лодката. Това е само в случая, когато има смисъл да се грижите за вашето утеха сами. В крайна сметка фабричните дизайни са предназначени за простота и често не вземат предвид желанията на рибарите или пътешествениците.