Как да направите карета със собствените си ръце? Инструкции за създаване на количка за кон

Бизнесът, използващ ретро транспорт, е истинско златно ядро ​​за фермерите, ангажирани с поддръжката или развъждането на коне. Тези невероятни животни не се използват за упорит труд на полето отдавна, но могат да донесат допълнителни доходи, като шофират туристи по живописните улици на града. В тази статия ще ви кажем как да направите карета със собствените си ръце, рисунките са прикрепени.

Как да направите карета със собствените си ръце

Видове вагони

В Русия има няколко вида вагони, които могат да бъдат направени у дома:

• количка;
• шейна;
• екипаж или карета.

Нека разгледаме по -отблизо как да направим всяко от горните превозни средства.

Има няколко вида колички за кон

Използване на колички за кон

Да започнем с обикновен. Количката отдавна се използва в селата като основно транспортно средство за няколко пътници, както и устройство за транспортиране на цялостния товар. По време на младостта на нашите дядовци и баби, те понякога се срещаха в града, най -често на пазарите, където селяните донасят култури от градината или добитъка.

Днес такова любопитство в градовете може да се намери много рядко и само във "елегантната" версия. Малки превозни средства с малки размери често се придържат към понита в паркове, за да карат деца.

Една количка за кон е перфектна като транспорт на сватба в стила на "Рустик"

Как да впрегнете коня?

Всеки вагон, независимо дали е шейна, карета или количка, няма да се движи без кон. Важно е да знаете как да впрегнете коня правилно - в края на краищата зависи от това дали животното ще бъде удобно в сбруята и следователно неговото изпълнение. Разбираме В статията, От какво се състои сбруята и какви са правилата на сбруите.

Необходими инструменти и материали

В процеса на приготвяне на количка ще ви трябват следните инструменти и материали:

• дървени барове;
• дъски;
• шперплат;
• метална ос;
• метални листове;
• болтове;
• нокти;
• фреза;
• ножици за метал;
• гащи.

  За да създадете количка, се нуждае от фрезова машина

Правене на количка

Дизайнът на обикновена количка е разделен на няколко основни елемента:

• ос;
• кадър;
• Шарнирната част.

Помислете за производството на всеки компоненти.

Дърво, направено от дърво

Правим ос

Стъпка	Описание

Стъпка

Описание

Етап 1

Силното дърво обикновено се използва като материал за производството на количка. И така, на първо място, прибиране на метър дървен лъч, ширината и височината на които са равни помежду си и са 10 сантиметра. Не забравяйте да проверите така, че дървото, използвано за оста, да не изгние и да не се разпада. Лошият материал може да доведе до неочаквано разбиване на количката и в резултат на това до нараняванията от пътник и кон.

Стъпка 2

Определете коя част от дървената греда ще бъде разположена под количката. Извършете фрезоването на жлеба през долната част на дървената детатка, тя е необходима за инсталиране на метална ос вътре. След това пробийте дупката точно в средата на дървената, минавайки през. Диаметърът на дупката е 20 милиметра. По време на сглобяването на количката в него е инсталиран Shkvoren - специален метален щифт с параметрите M20x200.

Стъпка 3

Сега е необходимо да се правят плоски метални кръгове с диаметър 30 ​​сантиметра. Като изходен материал използвайте метални листове в сантиметър. В средата на всяка „палачинка“ отрежете дупка, чийто диаметър е 22 милиметра. Получените подробности ще поемат ролята на ротационно устройство, в две от тях е необходимо да се направят допълнителни крепежни елементи.

Стъпка 4

Идвайки от дъното на гредата, поставете щифтовете в средната дупка. Поправяме го от всяка страна и инсталираме метална ос и плоски кръгове в гредата. Поздравления, току -що сами сте проектирали предната ос на бъдещия вагон.

Оста за гърба на количката е направена подобно на предната част, но без използването в дизайна на Shkvorn и метала „палачинка“.

Правим рамка

Стъпка	Описание

Стъпка

Описание

Етап 1

За да конструирате рамката, използвайте втория дървен лъч, чиято дължина е 3 метра. Ширината и височината на частта съответстват на предишните параметри и възлиза на 10x10 сантиметра.

Стъпка 2

От единия край на подготвената част закрепваме предварително сглобения въртящ се механизъм, от другия инсталираме друг дървен лъч, който е с ширина 10 сантиметра, 10 на височина и 3 сантиметра с дължина. След това прикрепяме задната аксиална част към рамката.
Малък блок компенсира нивото на разстоянието между осите и е необходимо за доброто функциониране на превозното средство.

Стъпка 3

Необходимо е да се придаде на получената твърдост на дървата конструкция. За тази цел използвайте дъски, които съставляват 5 сантиметра с ширина, 13 във височина и 2,515 метра дължина. Предоставяйки на продуктите желаната форма и параметри, следете точното съответствие на получените и желания размер.

Шарнирната част

Стъпка	Описание

Стъпка

Описание

Етап 1

Дъното на нашия вагон се отнася предимно. Той се сглобява от набор от дъски, с ширина 2,5 сантиметра, високи 10 сантиметра и дълъг 50 сантиметра. Те се наслагват върху рамката на рамките и дъските, които дават твърдост и са фиксирани с болтове на средния лъч.

Стъпка 2

В краищата на сглобеното дъно фиксираме две дълги дъски. Ширината на всяка от дъските е 2,5 сантиметра, височината е 10 сантиметра и дължина - 2,8 метра.

Стъпка 3

От лист с висококачествен шперплат, изрязахме краищата на бъдещия вагон, чиято дебелина ще бъде приблизително 2-3 сантиметра. Относно прикачете детайлите към сглобената рамка. След това и в двата края завинтваме две полирани, широки дъски от всяка страна.

И така, имаме истинска, силна количка. Украсете го с допълнителни подробности и го превърнете в приказен вагон.

Закрепване за кон

Един от най -важните елементи на сбруята е скоба. Това беше този, който по едно време позволи да увеличи работните характеристики на конете и да транспортира не само хората, но и тежките товари. Прочетете в Нашата статия, От какво се състои скобата, какви видове са скоби и как да го изберете правилно за вашия кон.

Използване на каретата

Сега да преминем към по -сложна версия на количката за кон - елегантен екипаж или карета. Този тип ретро транспорт е далеч от селските романтики, тъй като акцентът е върху елегантния му вид. Много популярен транспорт не само за градски конски разходки на двойки, но и за сватби, където ключовият елемент на тематичната фото зона за младоженци и гости може да действа като ключов елемент.

Каретата е не само по -елегантна версия на вагона, но и по -трудна за производство

Необходими материали

За да получите силен и красив карета, трябва да подготвите следните материали и инструменти:

• дървени барове;
• влага -устойчив шперплат;
• Болтове и гайки;
• щипки;
• пластмаса;
• гума от пяна;
• тъкан за тапицерия на елементите на екипажа;
• Устойчиви лакове за строителни материали;
• лепило;
• пробивна машина;
• Jigsaw;
• шкурка;
• дисков трион;
• рулетка;
• файл.

Правим тяло от карета от шперплат със собствените си ръце

Етап 1. Като материал за тялото на бъдещата карета, изберете влага -устойчив шперплат за улични продукти. Прилагайте бъдещите елементи на калъфа за карета върху листовете от шперплат, като използвате черен маркер.

Трябва да се каже, че параметрите на каретата зависят от желаната форма и размер, но дори и най -малката кабина за двама души ще бъде около 1200 милиметра дължина и ширина и 1600 милиметра във височина.

Пример за рисуване на рисунка върху платно от шперплат

Стъпка 2. Започнете да пиете фигури на маркировката с помощта на дисков електрически трион. В резултат на трион трябва да получите четири подробности. Две от тях правят малко по -малко останали. Ще ги свържем с големи части, така че в бъдеще да се противопоставим на задната и предната стена на каретата.

След като получите заготовките, с помощта на електротехник, внимателно изрежете дупките за прозорците и вратите. Така че електротехникът лесно влиза в платното от шперплат, пробийте малки дупки с тренировка на мястото на бъдещия вход на острието.

Използването на електротехник ще осигури висока точност на триона

Стъпка 3. Комбинирайте по -големите и по -малките заготовки помежду си, като използвате строително лепило и болтове, усукващи се отвън. Преди да завъртите болтовете, оставете лепилото между панелите да изсъхне и замръзва. За да направите това, ги стискайте със скоби и ги оставете за известно време.

Строително лепило

Стъпка 4. Започваме да пием пода и тавана на каретата. Панелът за таван от шперплат също може да бъде 9 милиметра, но дъното трябва да бъде направено от трайно и дебело платно.

Закрепването на тези елементи към страничните части на каретата се прави с помощта на дистанционери - така че още повече. Компонентите на количките трябва да бъдат залепени със строително лепило, както и да се усукват заедно с болтове.

Арт рисунка на карета с метална рамка

Ако решите да направите голям екипаж за няколко души, добавете допълнителни ребра за усилване. Можете да ги направите от дърво или метал.

Стъпка 5. След прикрепване на пода и тавана на каретата, измерете разстоянието, получено между стените, както и разстоянието от пода до тавана. Така че ще получите параметрите на задната и предната стена на автомобила. Ако желаете, нарежете малки прозорци в тях или оставете платното цяло. За предпочитане е да направите прозорец в предната стена, така че по време на използването на екипажа пътниците да не трябва да предават кочията по маршрута през страничния прозорец, вдигайки гласа.

Предният прозорец в каретата улеснява комуникацията между пътниците и кочияца

За да направите лесно извитите ръбовете на закрепването на каретата, направете цялата дължина на ръба на плочката с малки интервали по цялата дължина.

Видео - Как да направя карета

Правим рамка

Сега, когато тялото е готово, нека да преминем към производството на рамката.

Етап 1. Размерът на този елемент от каретата се определя въз основа на размерите на тялото. За изрязване на компонентите на рамката от дебелия лист шперплат, който съставлява най -малко 21 милиметра широк. Изработена е от две части от рамката, подобно на формата, изобразена на фигурата.

Как изглежда рамката на каретата

След като се направи тренировката, третирайте повърхността на частите с шкурка, за да придадете гладкост.

Забележка! Тялото трябва да бъде плътно включено в рамката на рамката. Изпълнете нежно. Ако случайно сте отвърлили допълнителен сантиметър, не спестявайте и правете нов детайл.

Какво ще се случи, след като рамката се привърже към тялото

Стъпка 2. Нека пристъпим към производството на багажната част на екипажа. За всяка страна на рамката произвеждаме облицовките според представения чертеж. Като форма на форма използвайте чертеж на произведена рамка. Материалът за страничните стени също е дебел шперплат.

Подплата е отрязана от формата на завоите на рамката

След като са направени страничните стени, поправете ги от вътрешната страна на рамката с помощта на болтове или лепило. Можете да използвате тези строителни устройства изчерпателно.

Частта за дъното на задната част на вагона е изрязана от остатъците от шперплата, едната му страна трябва да се оцени под ъгъл от 45 градуса, както е показано на фигурата.

Една от страните към частта при рязане се коси

Стъпка 3. Използвайки тренировка, правим дупки в страничните части. Трябва да направите това под ъгъл от 90 градуса. За да го направите точно, използвайте специална скоба.

След това поставете дъното на каретата на място и я поставете върху рамката, като използвате равен брой винтове за всяка страна.

Ще се окаже нещо подобно

Не забравяйте да залепите местата на частите за легенда за проектиране на допълнителна сила. За да го залепите възможно най -ефективно, затегнете детайлите със скоби.

Стъпка 4. Сега подготвяме мястото на кочияца. Произвежда се по аналогия с пода на багажната част. Детайл е изрязан от лист шперплат, върху който се правят паралелни разфасовки около 6 милиметра в дълбочина. Втори лист е залепен под ъгъл, каретата е в идеалния случай с размер размери с размер. След като лепилото изсъхне, завийте чаршафите помежду си с няколко винта.

След това правим лента от дъските на шперплат на трион. Залепете дъските със страничните части една към друга и поставете на място.

Място за седалката на събрания кочия

Стъпка 5. Готвене на седянето на кабината. Тук полетът на вашето въображение не е ограничен от нищо. В началото правим „скелета“ на бъдещия стол, като се фокусираме върху рисунката и след това поставяме шперплат на кадъра върху рамката. Долната част на седалката може да бъде направена широка, за да седи удобно.

Производството на места за кочияс са най -лесната част от процеса

За да изглежда дизайнът да изглежда по -зрелищно, оборудвайте издълбани подлакътници.

Издълбани подлакътници

Стъпка 6. Нека започнем да създаваме прозорци и завеси за врати. Фината, прозрачна пластмаса действа като прозорци. Продажбата на този материал се извършва в ролки.

Интересен съвет. За да изправите пластмасата на ролката, спуснете я във вряща вода и изправете върху равна повърхност.

Изрязахме прозореца за прозореца и залепим пластмасата отвътре. Можете също да го поправите с винтове.

След като прозорците са готови, инсталирайте ги в съответните конектори на тялото и залепете присъствието. Трябва да се окаже дизайн, подобен на показания на фигурата.

Формата на прозорците за Windows Изберете всички, основното е да изглеждате ефектни

Дръжката за вратата и контура е по -добре да вземете закупени, метални, тъй като каретата ще бъде безмилостно управляван.

Стъпка 7. Тапицерията на кабината се извършва с помощта на строителен телбод. За карета, в която хората ще се возят, е по-добре да си купите екор. Някои детайли на интериора обаче могат да бъдат обшивани с кадифена тъкан.

Eco-Leather се пуска в различни цветови опции

Експлоатация на мебелен телбод

Представяме ви сравнителна таблица на предимствата и недостатъците на екологичната кожа.

професионалисти	Минуси

професионалисти

Минуси

• не съдържа PVC, поради което материалът "диша"
• Повърхността на материала е изпъстрена с микропори, през които излишната влага се изпарява
• Устойчивостта на износване съответства на естествената кожа
• Лесно да се почисти от мръсотия
• Ниска цена
• Продава се навсякъде

• Не е елитен материал за тапицерия
• Не изглежда скъпо

Както можете да видите, всички недостатъци на материала са свързани главно с естетическите характеристики. От практическа гледна точка, екологията е подходяща за тапицерия от нитратите на каретата е най-добра.

Стъпка 8. Това, което правите на етапа на декорация на каретата, зависи само от вас. Най -важното е, че не забравяйте да оборудвате екипажа вътре в удобен диван, който също може да бъде сглобен и да изпревари подходящата тъкан.

Не забравяйте да се грижите за външната украса на количката. Добавете издълбани елементи от шперплат по цялото тяло, не забравяйте за покрива и рамката. Ако направите решетка за покрива, можете да поставите истинско живо цветно легло от цветя. Това ще добави карета за чар и ще привлече тълпа от туристи към вас.

Ярко-опечен ретро транспорт, популярен сред туристите

Можете да боядисате калъфа с карета с боя шперплат, която се предлага в абсолютно всякакви цветове на пазара. Ето приблизителния списък на работата по рисуването:

• повърхностно смилане;
• грунд с помощта на акрилна основа;
• сушене на слой;
• замазка;
• Сушене на замазка;
• многократно смилане;
• грунд;
• сушене на почвата;
• Оцветяване.

Как да направите колела за карета

Дървените колела за карета също лесно се правят сами. Техните компоненти са:

• Рим, направен от сегменти;
• Удавени хъбове;
• метални превръзки;
• Носещи втулки.

Стъпка	Описание

Стъпка

Описание

Етап 1.един

Етап 1.2

Изработен е джантата на колелото и дори броя на сегментите, които са абсолютно еднакви. Обикновено има само седем от тях. От задната част на джантата се прави скокът отпред. Необходимо е да се изреже жлеб, който е необходим в основата на всеки шип, така че въздухът да излезе от жлеба.
В средата на всеки сегмент се отрязва вдлъбнатина, дупките, преминаващи през и през. Асамблеята на джантата се осъществява съгласно схемата „Paz - Nest“.

Стъпка 2

Започваме да правим хъб. За такава част ще ви трябва цяло парче добро дърво. Частта е извадена по подобен начин на чертежа, показана на фигурата.
След това подготвяме превръзката за получената част. Изработена е от метални тръби, нарязани на пръстени. Вътрешният диаметър на пръстена съответства на външния диаметър на кръглата част на главината.
След като нагреете пръстена, поставете го отгоре на кръглата част на главината, натиснете втулките и го оставете да се охлади.

Стъпка 3

Сега нека започнем да правим игли за плетене. Формата на продуктите може да бъде всяка, основното е да се наблюдават основните принципи. Нарязахме канали по шиповете на иглата за плетене, така че въздухът свободно да оставя гнездата.

Стъпка 4

Съберете колелото и инсталирайте превръзката върху джантата му. Такава превръзка се приготвя от ивици от нарязани метални плочи, с дебелина поне 4 милиметра. Ширината на една лента е равна на ширината на джантата на колелото. Метални закопчалки се извършват чрез пробиване на дупки в повърхностите и усукване на винтовете.

Трябва да се отбележи, че предимствата на дървените колела от стария стил не са толкова много. Въпреки металните превръзки, тяхната устойчивост на износване оставя много да се желае.

Някои занаятчии съветват да използват гумени гуми за вагони, например, предназначени за мотоциклет. Това не само ще направи каретата по -мека, но и ще гарантира дългия експлоатационен живот на екипажа.

Видео - независимо производство на дървено колело за екипажа

С помощта на шейна

Зимната версия на каретата е шейни. Плаването е истинско любопитство и е особено популярно в Русия поради продължителни зими от безпрецедентна красота.

Едно, два или три коня са впрегнати към сбруя на подобни шейни, които ще ви отведат до истинска приказка за зимата. Но така че приказката да не се превърне в студен кошмар до счупения екипаж, е необходимо правилно да се извърши строителството.

SANI - Грандиозно зимно превозно средство

Материали за производство

За да направим шейна със собствените си ръце, се нуждаем от следните материали и инструменти:

• стоманени тръби с диаметър 2,5-5 сантиметра;
• ламарина;
• Профили за производството на ъгли;
• дървени дъски;
• шперплат;
• бои за дърво и метал;
• лак за покриване на уличните повърхности;
• заваръчна машина;
• Jigsaw и други ключарски инструменти.

Правим бегачи

Етап 1. Най -добре е да използвате тръби от неръждаема стомана, тъй като шейните ще се експлоатират в екстремни условия на руската зима с промените в времето си.

Дължината на тръбите трябва да бъде по -голяма от дължината на замислената шейна, тъй като ние ще ги ухапваме от две страни, за да ги превърнем в бегачи. За огъване се използва специален инструмент. С липсата му в арсенала си, използвайте трика: Напълнете тръбите с пясък, загрейте и започнете завоя.

Рисунката на Простазев Саня

Стъпка 2. Правим стелажи и напречни кръстосани ленти. Първите детайли са необходими, така че шейните да не се провисват при сериозно натоварване, последните - за да направят структурата на една рамкова структура.

За производството на преливащи елементи се използват тънки стоманени тръби, най -малко 2,5 сантиметра в диаметър. Инсталирайте стелажите от всяка страна на бъдещите шейни и надеждно ги заваряйте заедно с кръстосаните ленти и бегачи.

Как са елементите на диетата

След приготвяне на рамката, направете и така -наречените кобили от малки стоманени тръби, дълги 10 сантиметра. Само 12 парчета. Заваряйте ги равномерно от всяка страна на превозното средство. След това изрежете малки чинии от метални листове и го фиксирайте върху шейна. Използваме ги за прикачване на валове.

Стъпка 3. Тялото за шейната се прави подобно на каретата, но е направено отворено. Просто казано, половината от каретата е направена и красиво декорирана с декор, след това се нанасят боя и лак.

Днес е популярно да хвърляте тяло от шейна метал, но това произведение е по -старателно и време за време. За да улесните задачата, изрежете рамката на шперплат и я укрепете, облицовка с метални листове.

Сани, направен от дърво и шперплат с метални умения

Нека обобщим

Туристическият бизнес в нашата родина винаги е процъфтявал, защото много гости от чужбина мечтаят да видят огромните му разширения и да оценяват красотата на градовете. Ако вашето призвание се окаже добитък, можете също да спечелите печалба от туристическия сегмент, като направите модерен ретро транспорт със собствените си ръце.

Туристите не трябва да предлагат своите услуги. Веднага щом видят луксозна карета или романтично село вагон с кон и кочия, няма да има край на тези, които искат да карат.

Направете своя собствена карета и печелете на туристически пътувания

Можете да закупите елементи за изграждане на карета в строителни магазини на всеки град и село. Не забравяйте, че ключът към успеха е в благодатта. Късмет!