Пътеката на обществения транспорт през уикенда

Наскоро в някои руски градове беше открита лента за обществен транспорт. Поради това не всички водачи на превозни средства са наясно с, как правилно да да пътувате по него. Затова е важно да се разбере за какво е предназначена тази лента и кога други видове транспорт могат да я използват.

естеството на

За да се разбере същността на това нововъведение, е необходимо да се проучат правилата за движение по пътищата, по които са обозначени лентите за превоз на пътници.

Автобусите и тролейбусите имат право да използват тези ленти. Тези ленти обикновено се наричат автобусни ленти, тъй като по цялата линия има маркировка "А".

От наименованието на запазения пътен участък (лента за обществен транспорт) може да се заключи, че само такива видове превозни средства имат право да го използват.

Съществуват редица изключения от това правило, при което всяко превозно средство може да използва обществената алея. неразрешените превозни средства могат да използват запазения пътен участък само в случаите, изрично посочени в съответните законови и подзаконови актове.

Основният момент при използването на въпросната лента за обществения транспорт е, че автобусите и тролейбусите не са задължени да използват запазения пътен участък.

На автомобилите и другите превозни средства, които не са от категорията на обществения транспорт, е забранено да използват тази лента. Но автобусите и тролейбусите могат да се движат по тази лента, както и по други пътни участъци, достъпни за обществеността.

Може да се даде пример за ситуация с автобусна (тролейбусна) лента, където е възможно да се да се преместите от определения пътен участък. Когато отделната пътна лента е отделена от друга част на пътя с прекъсната маркировъчна линия и другата лента е на разположение за използване от всички превозни средства в тази посока, автобусите и тролейбусите могат да преминават неограничен брой пъти между нормалната и специалната лента, ако желаят да го направят.

По този начин, ако пътят е оборудван с лента за автобуси, превозните средства на обществения транспорт получават повече пространство за маневриране на пътя, отколкото другите превозни средства на платното.

Видове

Пътищата с ленти за обществен транспорт се разделят на две групи:

1. Байпас. На пътя има няколко такива ленти. Често се създават две, три или четири ленти за движение в една посока, както и участък от пътното платно, обозначен за движение.
2. Насрещно движение. Това е отделен участък от пътя за обществения транспорт, който е обърнат по посока на главния транспортен поток. Тези пътища често изглеждат като еднопосочни улици, въпреки че не са. Поради това навлизането в лентата за насрещно движение е пряко нарушение на правилата за движение по пътищата и води до отнемане на свидетелството ви за управление.

Пътни знаци, използвани за обозначаване на

В правилата за движение по пътищата се прави разграничение между знаците, указващи отделен пътен участък.

Според разпоредбите знаците се разделят на шест вида:

• началото на лентата за насрещно движение на автобусите;
• края на лентата за насрещно движение на автобусите;
• Пътна лента за автобуси на пресечен участък от пътя, който завива наляво (на превозните средства не е разрешено да завиват наляво в тази лента, освен ако не са в изключителна група);
• началото на лентата за автобуси (ако посоченият знак е поставен вдясно от пътното платно, знакът се отнася само за лентата, разположена вдясно)
• Пътна лента за автобуси, която се намира в участък от пресичащ се път и завива надясно (на превозните средства не е разрешено да завиват надясно в тази лента, освен ако не са част от изключителна група);
• край на лентата за автобуси; - край на лентата за автобуси.

Разрешени за движение превозни средства

Следните видове превозни средства са разрешени в лентата за обществен транспорт (съгласно параграф 18).2 от Правилата за движение по пътищата):

• превозни средства за совалки (тролейбуси, автобуси, микробуси);
• Пътнически таксита;
• автобуси, превозващи ученици;
• автобуси с тегло над 5 тона, включени в различните списъци на специалните типове, одобрени от изпълнителните органи на страната;
• велосипеди.

Не забравяйте, че таксита, велосипедисти, автобуси и ученически автобуси не винаги имат право да използват тази лента.

Според правилата за движение лентата за обществен транспорт може да се използва от микробуси, ако има знак "Тухла". Всички останали превозни средства не могат да използват тази лента. Така че, ако човек пътува например с велосипед, трябва да провери преди да навлезе в лентата за автобуси, дали няма забранителен знак. Ако не го направят, могат да получат глоба за нарушаване на правилата за движение.

Следните превозни средства не са включени в списъка на превозните средства, които имат право на преминаване в специалната лента:

1. Автомобили за споделено ползване на автомобили (те не се класифицират като автобуси или таксита).
2. Скутери и мотопеди.
3. Мотоциклети.
4. Автобуси, превозващи деца, които не са ученици.

Случаи на навлизане в бус лентата

Движението в лентата за обществен транспорт е строго ограничено. Случаите на навлизане в бус лента се уреждат от правилата на Наредбата за движение по пътищата.

Същият инструмент обхваща възможностите за използване на елемента на пътното платно от превозни средства, различни от тролейбуси или автобуси.

Параграф 18.Правилата за движение по пътищата предвиждат, че когато пътната лента за автобуси е отделена от останалата част от пътя с прекъсната линия, автомобилите и другите превозни средства трябва да се преместят в тази лента при завиване.

На обозначени места е разрешено да се навлиза в лентата за автобуси при влизане в магистралата, за да се качват и слизат пътници. В този случай водачът на превозното средство трябва да спре точно до десния край на пътя и само ако маневрата му не пречи на движението на автобусите.

Възможности за десен завой

В Москва и други градове на страната водачите трябва да направят десен завой от специална (обществена) лента за движение, при условие че тя е отделена от другата част на пътя с прекъсната линия.

Ако лентата за автобуси е отделена с плътна линия, десен завой не е разрешен. Следователно когато не е на разположение Когато е възможно, превозното средство трябва да продължи да се движи напред, без да прави завой, за да маневрира на следващото свободно място.

Спиране за качване и слизане на пътници

Ако през делничните и почивните дни лентата за движение на обществения транспорт е разделена с прекъсната линия, водачите могат да се движат в нея, за да качват и разтоварват пътници.

При шофиране и маневриране водачът трябва да следи спирането му да не пречи на тролейбусите и автобусите. Това се постига чрез спиране в празна лента на разумно разстояние.

Ако пътната маркировка е плътна, превозните средства в лентата за автобуси не могат да навлязат в нея. Не е възможно обаче да спрете във втората лента, тъй като това е забранено от правилата за движение.

Ако лентата за автобуси е обозначена, но не е маркирана (нито прекъсната, нито плътна), се приема, че тази лента не може да се използва. Ако това правило бъде нарушено, водачът на превозното средство може да получи глоба за шофиране в лента, запазена за обществен транспорт.

Шофиране в обособената част на пътя през почивните дни

Друг често срещан проблем по пътищата с автобусни и тролейбусни ленти е експлоатацията на тези ленти през почивните и празничните дни.

В някои руски градове някои от сегрегираните пътни участъци са затворени през почивните дни. За обозначаване на такива пътни участъци се използва комбинация от знак за автобус с указателна табела и знак, забраняващ движението в неработен ден. Този знак се поставя от дясната страна по посока на движението на превозните средства.

При проучването на знаците за автобусни и тролейбусни ленти трябва да се обърне внимание на допълнителните фактори:

1. Наличие на допълнителни условия, които забраняват излизането. Например, ако знакът "Тухла" е поставен вдясно от или над определената лента, пътният участък е забранен, независимо дали е делничен или почивен ден.
2. Наличие на плътна линия от маркировки. При наличие на знак лентата за автобуси се прекратява експлоатацията за други видове транспорт, а пътната маркировка остава в сила. Така например, ако отделена част от пътя е обозначена с плътна линия, пресичането ѝ е забранено. Ако шофьорът наруши това правило, може да му бъде издаден фиш за пресичане на плътна лента, въпреки че движението не е забранено.
3. Определяне на това дали даден ден е празничен. Най-сложните ситуации възникват, когато празниците се изместват. Например, ако събота се счита за работен ден през текущата година, шофирането в бус лентата в този ден е забранено. Не можете да го използвате в делнични дни, в които уикендът е отложен.

Как да разберете дали е възможно да се движите в отделна лента за автобуси и тролейбуси в определен ден?

През уикенда не е възможно редовните превозни средства да използват алеята за обществен транспорт. За да разберете дали даден ден може да бъде почивен или работен, трябва да проучите разпоредбите на Кодекса на труда и други законови и подзаконови актове.

В член 112 от руския Кодекс на труда се посочва, че следните дати се считат за официални празници в Русия:

• Новогодишни празници - от 1 до 6 и 8 януари;
• Коледа - 7 януари;
• Ден на защитниците на отечеството - 23 февруари;
• Международен ден на жената - 8 март;
• Пролет и Ден на труда - 1 май;
• Ден на Великата победа - 9 май
• Ден на независимостта на Русия - 12 юни;
• Ден на народното единство - 4 ноември.

Ако почивният ден и неработният ден, който е официален празник, съвпадат, почивният ден се прехвърля към работен ден, Денят, следващ посочения официален празник. Изключение правят уикендите, които съвпадат с официалните празници през февруари и март. Тези официални празници се пренасят в друг период от годината.

Прехвърлянето на почивните дни с цел запазване на непрекъснатостта на производствения процес се извършва ежегодно със специално постановление на правителството на Русия.

През 2019 г. процедурата за отлагане на празници във връзка с празници е установена с Указ № 1163, издаден от руското правителство на първи октомври 2018 г. Разпределението на отпуските се извършва, както следва:

1. Пети януари (събота) е отложен за втори май (четвъртък).
2. Шести януари (неделя) се премества на трети май (петък).
3. Двадесет и трети февруари (събота) се премества на десети май (петък).

Това разпределение на уикенда трябва да е известно на всеки шофьор, защото размера на санкцията за шофиране в лентата за обществен транспорт не е незначителна. На практика въпросът за разпределянето на отпуските създава трудности за много водачи. Това се дължи на факта, че много граждани вече работят извън стандартната петдневна схема. Така че проследяването на допълнителните почивни дни е проблем за тях.

Например през 2018 г. 29 декември (събота) беше посочен в наредбата като почивен ден. Шофьорите, които в даден ден са карали в лентите, предназначени за обществения транспорт, са получили глоби.

Размер на наказанията за шофиране в лентите за обществен транспорт

Шофьорът ще бъде глобен с три хиляди рубли в Москва или Санкт Петербург за пресичане на лентата на обществения транспорт. В други региони размерът на глобата е наполовина по-малък - хиляда и половина лева.

Докато глобата за шофиране в (обществената) лента за движение е малка, пресичането на лентата за насрещно движение с цел избягване на препятствие може да доведе до глоба от хиляда до хиляда и половина рубли. По други причини е забранено да се шофира в посочения участък от пътното платно, във връзка с което на водача може да бъде наложена глоба с фиксиран размер (пет хиляди рубли) или да бъде лишен от правото да шофира за срок от шест месеца. При повторно нарушение срокът на отнемане на свидетелството за управление се увеличава на една година, а размерът на глобата остава същият.

Спецификата на шофирането по лентите за обществен транспорт през почивните дни зависи от това кои дати в текущата година са определени като почивни дни. Шофьорите трябва сами да контролират това. В противен случай може да им бъде наложена глоба.