Gaz-54: преглед, технически характеристики, снимки

ГАЗ-54 е съветски камион, който се произвежда масово от 60-те години на миналия век. Той представлява третото поколение на марката GAZ. Това е и най-масовият камион, произвеждан някога в СССР. Произведени са общо повече от четири милиона руски автомобила.

Още от 1965 г. до 1992 г. ГАЗ-54 се произвежда като хибриден модел. Той има двигател с вътрешно горене и използва части и компоненти от други модели на съветската марка.

Модификации

Снимка на GAZ-54

Гамата на GAZ-54 включва модификации, които се различават по полезен товар. Най-евтиният и най-малък камион имаше обща маса 3 тона, а най-големите и скъпи с обща маса над четири тона и половина. Имаше и камиони с товароподемност 2,5 тона, както и серийният ГАЗ-62, който можеше да превозва не повече от един тон. Но все пак най-популярният ГАЗ-54 има обща маса над три тона.

Кабината

GAZ 54

И независимо от модификациите и моделите, всички камиони на съветската и руската марка GAZ са оборудвани с много добра, многофункционална и удобна кабина. Арматурното табло винаги даваше точни, правилни и най-важното - необходими индикации. Имаше обаче една много силна иновация: автомобилът нямаше амперметър, а вместо това инженерите на съветската марка прикрепиха сигнални лампи. Подобно на луксозните и престижни автомобили Mercedes, кабините и интериорите на камионите GAZ бяха оборудвани с часовник.

Дизайн

Автомобил GAZ 54

Идеята идва от друга съветска марка, а именно ZIL. Той стигна до идеята фаровете да са отгоре, а задните - отдолу. Именно тази идея вдъхнови съветските инженери и те създадоха този ГАЗ-54. Стилът се оказа много ефективен и този камион беше търсен, така че други подобни автомобили последваха примера му.

Но от 1964 г. ГАЗ-54 получава нов дизайн: фаровете са поставени отгоре, а светлините - отдолу. Предната част на автомобила го караше да изглежда така, сякаш се усмихва на всички останали автомобили.

От 1983 г. най-новата версия на облицовката на ГАЗ-54 е следната: отворите на радиаторната решетка са удължени напред, предните фарове са преместени към ръба на автомобила.

Още през 1985 г. съветските инженери правят своя камион ГАЗ-54 с двойни фарове, които също са фланкирани от. Бяха оранжеви, леко прозрачни, комбинирани. Той беше много красив, така че дизайнът и стилът на този автомобил бяха копирани от други автомобили. Сменени са и джантите с нови вентилационни отвори, както и нови гуми, които са с по-малка вероятност да се износят. Последните версии на ГАЗ-54 имаха бордови пръстени, които бяха много добре направени. Моделът от 1964 г. има престилка на бронята.

Снимка на GAZ-54 можете да намерите по-горе в статията.

Спецификации

Двигателят на ГАЗ-54 е с мощност 120 к.с., а обемът на V8 е 4.2 литра. Трансмисията е следната: ръчна скоростна кутия с 4 скорости.

Дължината на автомобила е над шест метра. Полезен товар - от 1 до 4 тона. Резервоарът за гориво е с вместимост над сто литра. Максималната му скорост по магистралата е 90 км/ч. По онова време тя е била на много добра цена.

Както стана ясно, GAZ-54 е много добър, а полезният му товар е впечатляващ.

Статии по темата