Газови автомобилни светлини и еквиваленти под формата на led или халогенни крушки

В днешно време много хора или семейства имат моторно превозно средство. За максимална безопасност водачът трябва да вижда ситуацията на пътя. За тази цел трябва да се осигури добро осветление. Газоразрядни лампи за автомобили, LED или халогенни, кои работят и по какво се различават?

обща информация

между лампите с нажежаема жичка и флуоресцентните лампи, отдавна са установили своите позиции изхвърляне на газ или Продукти, пълни с газ, за осветяване на пътя. Източникът на луминесценция в този тип продукти е електрически разряд в газ, в метални пари. Или и двете заедно. Газовите лампи за автомобили получават името си именно поради това. Що се отнася до външния вид на тези продукти, те могат да бъдат от стъкло, керамика или метал, а формата им може да бъде сферична, цилиндрична и т.н. д.

Използване на осветителни устройства

Що се отнася до приложението на газовите лампи за автомобили, те често са отлични заместители на лампите с нажежаема жичка, като имат добри предимства в определени ситуации. Обхватът на употреба на този продукт е следният:

• общо осветление, включително улично осветление;
• осветяване на билбордове, фасади;
• осветяване на витрини;
• използване като сигнални устройства;
• Автомобилни къси светлини, дълги светлини.

Тесни класове продукти за изхвърляне на газ

Тук си струва да се отбележи, че моделите за разреждане имат няколко линии на концентрирани лампи.

1. Модели с ксенонов разряд под ултрависоко налягане. Те се характеризират с по-висока яркост и цвят. Основната им употреба е в кинематографски апарати; и.
2. Следват живачно-талиевите източници на светлина. Те са излъчватели от потапящ тип и се отличават с висока мощност и спектър. Основната употреба е за фотографска химия в голям мащаб.
3. Друг вид са импулсни устройства, пълни с газ. Те се характеризират с по-голяма амплитуда, както и с по-големи времеви нива на излъчване. използва се предимно за скоростна фотография и стробоскопия.
4. Последният най-тесен диапазон са пълните с газ ксенонови лампи. Струва си да се отбележи веднага, че те се различават от горните. Разликата е обхват на използване. Те имат метална обвивка, а основната разлика е спектърът на излъчване, който е идентичен с този на слънчевата светлина.

Както можете да видите, газовите лампи за автомобили имат много по-широк спектър на приложение от пътното осветление.

Как работят източниците на светлина, пълни с газ?

Най-общо може да се отбележи, че светлината се генерира чрез създаване на разряд в йонизиран газ, който може да бъде аргон, криптон, неон, ксенон и други разновидности.

По-подробно действието на газовите крушки за автомобили е следното.

Електрическият разряд, преминаващ между двата електрода, излъчва светлина от пълнителя в газоразрядната тръба. Появата на светлина се дължи на потока от дъгови разряди. Газоразрядните лампи се нуждаят от баласт, който да ограничава тока и да пуска лампата в действие.

Струва си да се добави, че има автомобилни лампи, които са пълни не само с газ. Например, продукт с натрий и живак. Когато захранването достигне до крушката, в тръбата ще се създаде електрическо поле.

Един от малките отличителните черти на такива Лампите - разноцветно осветление. Което зависи от цвета на покритието, нанесено върху черупката.

LED крушки за автомобили за къси и дълги светлини

Доста шофьори избират този тип за пътно осветление. За да разберете техния избор, можете да разгледате предимства и недостатъци на тези продукти.

Предимствата включват:

• Ниско ниво на загряване, дори при продължителна работа. Това гарантира например, че те няма да се спукат по време на проливен дъжд заради влагата върху нагрятата среда.
• Светодиодните крушки за автомобили за къси и дълги светлини също са отлични заради количеството произведена светлина. Това означава, че дори при включени къси светлини водачът ще може да вижда пътя на кратко разстояние напред.
• Корпусът на този вид крушки обикновено е изработен от здрав и водоустойчив материал. Това осигурява защита срещу малки пукнатини вследствие на удар, както и устойчивост на вибрации.

Що се отнася до недостатъците, могат да се посочат следните:

• Ако такава крушка се повреди, ще трябва да се смени целият комплект на фара. Обикновено това се случва, когато лед крушка прегори. Въпреки че е справедливо да се каже, че те имат дълъг живот.
• Цената на този тип лампи започва от 150-200 рубли за бройка или от 850-900 рубли за комплект. И може да достигне до 3-4 хиляди рубли на комплект, което е доста скъпо.

Халогенни крушки

Този тип лампи са доста търсени по две прости причини - огромен избор на модели, по-ниска цена в сравнение с аналогични лампи със същите характеристики.

Халогенните лампи за автомобили H7 са светлинни източници, използвани главно за къси светлини. За дълги светлини много по-често се използват лампи H1. Струва си да се отбележи, че този тип лампи могат да бъдат не само халогенни, но и ксенонови или LED. Тези продукти са на пазара от 90-те години на миналия век. Тези продукти са спечелили доверието на шофьорите и поради това са все още търсени. Халогенни крушки Халогенните лампи H7 за автомобили са евтини, не е необходимо допълнително оборудване за монтаж и осигуряват подходящата светлина.

Като се вземе предвид всичко гореизложено. Могат да се използват и трите вида лампи за автомобили. Изборът зависи от предпочитанията и финансовите възможности на водача.