Поправка на гуми със собствените си ръце: описания, специални характеристики и отзиви

Зима за шофьори винаги е щяло да бъде труден период. Собствениците на автомобили започват да се подготвят за замръзване и асфалтиране през есента, за да посрещнат студеното време напълно въоръжени. И основната грижа, разбира се, е да смените летните гуми със специални, зимни.

Гумена велкро лента

Когато дойде време за смяна на гумите, собствениците на автомобили са изправени пред труден въпрос: какъв тип зимни гуми да изберат, за да направят автомобила си възможно най-стабилен на лед. И изборът на мнозина пада върху т.нар "Велкро".

"Велкро" - е нарицателно за гуми, които благодарение на специалния си състав работят добре с трудни вещества като сняг и лед. Непосветеният може да си помисли, че "Велкро" Той просто залепва за снега. Но те не го правят. Правилното наименование на тези продукти е "зимни гуми за триене".

Начинът им на работа се основава на триенето. Десенът на протектора върху повърхността на гумата ефективно отвежда фин слой вода върху пътя, като по този начин подобрява сцеплението. Тези гуми имат няколко съществени недостатъка. На първо място, липсва сцепление на заледени пътища. Второ, увеличен спирачен път, особено в периодите на размразяване, тъй като се топи само горният слой сняг. Това влошава маневреността на превозното средство.

гуми с шипове

гумите с шипове са и остават най-популярният избор. Зимните гуми са подходящи за заснежени райони, които изискват високо ниво на мобилност извън пътя. Същността на гумите с шипове се състои в това, че благодарение на специалните елементи от метални сплави, вградени в протектора, колелата имат много по-силно сцепление със заснежени пътища. Предимства:

• Бързо ускорение, дори при трудни метеорологични условия;
• бързо спиране;
• Добро сцепление в коловоз;
• стабилност;
• по-малък риск от подхлъзване.

При всички предимства на гумите с шипове има и недостатъци. Недостатъците, с които трябва да се сблъска собственикът на автомобила, са повишен шум, по-висок разход на гориво и неприятно продължително използване на шипове.

Цената на каучука с шипове в различните региони на нашата страна варира от 15 до 25 рубли за шип. В Москва цената се поддържа в рамките на 20 рубли.

"Велкро" или шипове?

Въпросът коя е най-добрата гума - "Велкро" или с шипове, няма ясен отговор. И двата са снабдени с определен набор от функции, които ги правят безопасни за шофиране при тежки зимни условия.

Когато купувате зимни гуми, трябва да се съобразявате с метеорологичните условия в региона, в който шофирате. Жителите на малки градове и села, където не само пътищата, но и дворовете могат да бъдат покрити със сняг, трябва да изберат гуми с шипове. Тя ви позволява да се движите по утъпкан път без особени усилия. Решаващото предимство за много собственици на автомобили е, разбира се, подобреният фактор на безопасност.

Ако живеете в метрополис, може да помислите за закупуване на "велкро". Пътищата в големите градове се обработват почти всеки ден със специални реагенти, които предотвратяват образуването на лед. При тези условия "Велкро" Гумите с шипове могат да осигурят най-добрата производителност и да издържат дълго време.

Как да изберем правилната гума

За никого не е тайна, че гумите с шипове се предлагат само за моделите, предназначени за зимни условия. Тези гуми са по-дебели от летните и по-добре задържат чужди материали, например метални шипове. Когато купувате най-добър да обръщате внимание на Гуми с монтажни отвори за шипове, които са предварително пробити, тъй като фабриката първоначално разпределя отворите в правилната последователност. Не забравяйте, че зимните гуми трябва да се шипват само на нови. По този начин се избягва вероятността от попадане в тънката, износена част на гумата, където шиповете не могат да се забият.

Използването на гуми с шипове е разрешено, но само на риск на собственика на автомобила, тъй като е възможно колелото да бъде повредено до пълна неизползваемост чрез поставяне на шипове на гума, която не е проектирана за това.

Направете го сами

Много шофьори предпочитат да пробиват гуми със собствените си ръце, тъй като смятат, че това е по-евтин вариант. Има обаче няколко начина Това не са всички евтини варианти за монтаж на шпилки.

Първият вариант е да поставите шпилките ръчно. Необходими са ви чук, отвертка и специален ключ. Спестявате пари, но прекарвате много време в шиповане. Това е единственият недостатък на ръчния метод.

Полуавтоматичната опция за шиповане на гума е по-бърза. Но трябва да се вземе предвид позицията на всеки отделен метален компонент.

Напълно автоматичното забиване на колчета има много предимства: бърза скорост на работа, отлично закрепване на елементите и здравина на цялата конструкция. Елементите се забиват в каучука под високо налягане. Единственият недостатък е наличието на специално оборудване, чиято цена е десет пъти по-висока от цената на зимните гуми с шипове.

Как да подготвите колелото

Първата стъпка е да почистите всички замърсявания или отломки, които може да са попаднали в отворите на гумените. Използвайте сапунен разтвор и обикновена гъба за миене на съдове за тази цел. Ако разполагате с пневматична пръскачка, е добре да я използвате, тъй като тя позволява на сапунения разтвор да проникне равномерно във всички отвори.

След това гумата с шипове трябва да се монтира и закрепи. Лошото монтиране на гумата може да доведе до неравномерно монтиране на металните части. Ако случайно разкъсате гнездото, не е необходимо да поставяте шпилка. След няколко километра тя все още ще се губи поради неправилно инсталиране.

Специални функции

Каучукът с шипове със собствените си ръце изисква определени познания. Тъй като шиповете не са част от комплекта за зимни гуми, изборът на правилния шип за вашите нужди е въпрос от първостепенно значение.

Регионът, в който ще се използва превозното средство, играе особена роля. При лоши пътни условия трябва да се избират шипове с желязна сплав. Избягвайте алуминиеви части, тъй като металът е мек и може да се деформира при първия удар или дупка. Нежелателни са и шиповете в превозни средства, които се движат в Не е желателно да се монтират такива шипове на превозно средство, което се движи в селски райони.

Важно е да се има предвид, че този метод не е разрешен във всички страни. Металните части в гумата причиняват повреди на пътната настилка и имат повишено ниво на шум, което в градска среда може да причини дискомфорт не само на пешеходците, но и на самия водач и неговите пътници. Честото шофиране по асфалт също може да увеличи износването на гумите.

Не всички собственици на автомобили предпочитат сами да шиповат гумите си. Обратна връзка за това всички видове неща. Например, някои собственици на автомобили са недоволни от факта, че допълнителният натиск, прилаган върху протектора, оказва отрицателно въздействие върху страните. Гумите се пукат и износват бързо.

Ремонт на шпилки със собствените си ръце

След като поставите шипове на гумите, трябва да ги проверите за качеството на извършената работа. Пробвайте гумите за около 50 км, като избягвате резки маневри или рязко стартиране. Спазване на ограничението на скоростта. След периода на експлоатация проверете всички метални части. Ако в процеса на работа загубите няколко души, това не е проблем. Това е нормално Процентът на грешка и липса на сериозни щети за безопасността.

Отстранете всички изкривени вложки с клещи. стърчащите шипове трябва да се забият в гумата. Използват се специални метални пластини, които разпределят равномерно силата на удара и позволяват на шпилките да се поставят под правилен ъгъл.

На следващите страници можете да видите следното Отзиви от други собственици на автомобили, Цената на гумите с шипове е ниска. Това обаче изисква много време, а понякога и външна помощ, тъй като не всеки може да се справи сам с поправката на колелото. На станциите поддръжка те използват специален "крак".

Когато ремонтирате, имайте предвид негативните последици от гумите с шипове. Собствениците на автомобили, които отново се сблъскват с поставянето на шипове, не съветват да го правят, тъй като след фабричните елементи, монтирани от самите тях, няма да служат дълго и ще повредят не само зимните гуми, но и портфейла на собственика на автомобила.