Най-добрите кросоувъри с предно предаване: преглед, технически характеристики, предимства и недостатъци

Мощен SUV със задвижване на четирите колела за ежедневна употреба в градски условия все още е съдба на държавните служители и хората с високи доходи. Средностатистическите граждани предпочитат кросоувъри за шофиране по лоши пътища. Естествено, задвижването на всички колела... Защо да плащате прекалено скъпо за неща за всички пътища, ако кросоувърите със задвижване на всички колела не отстъпват на аналозите със задвижване на всички колела по отношение на проходимостта и лесно преодоляват високи бордюри и кръпки, а ако е необходимо да влезете в мръсотия, въпросът ще приключи с повикване на разбивач? Достатъчно е да имате добър просвет и да не сте герой.

Предимства на кросоувърите с предно предаване

Кросоувърите със задвижване на едно колело имат следните предимства

1. Лесна работа в екстремни ситуации. Задвижването на предните колела ви осигурява по-добър контрол върху посоката на движение, дори когато педалът на газта е напълно натиснат. Управлението на автомобил със задно задвижване е по-трудно, особено при сняг, лед и силен дъжд, а водачът е неопитен.
2. Повече мощност и по-добра икономия на гориво от кросоувър със задвижване на задните колела. Последните често са оборудвани с хипоидни зъбни колела, което изисква специално масло което изисква специално масло.
3. Липсата на задвижващ вал при всички марки кросоувъри с предно предаване елиминира вероятността от повреда и увеличава проходимостта. Не всички автомобили с AWD могат да се похвалят с това.
4. Обемът на резервоара за гориво и багажника при кросоувърите с предно предаване се увеличава поради липсата на заден мост. Офроудърите имат не само големи размери, но и просторен интериор.

недостатъци

1. Възможни проблеми при ремонта поради плътното прилепване на частите под капака. Маслените уплътнения на кросоувъра с предно задвижване са доста крехки и са истинско слабо място. Редовното обслужване осигурява надеждно и дълготрайно предно окачване.
2. Управляемостта на автомобила може да се влоши при тежко натоварване. При липса на По-голямата част от теглото на автомобила е върху предния мост, но голямото натоварване влошава сцеплението. Поради тази причина при лошо време и извън пътя е по-добре да шофирате леко.

Разликата между автомобил с предно предаване и кросоувър?

Съвременните кросоувъри са обозначени като 4WD, но това не означава непременно задвижване на четирите колела. Определя задвижващия мост - преден или заден. Вторият комплект колела се задейства временно и прави модела със задвижване на четирите колела. Всъщност всички кросоувъри и SUV се делят на такива със задвижване на предните колела и със задвижване на задните колела.

И двата вида превозни средства имат един и същ недостатък - необходимостта от превключване на задвижването на четирите колела по време на движение и произтичащото от това приплъзване. Редица фактори могат да повлияят на изминатото разстояние, включително валежи и условия на трасето. В режим на задвижване на всички колела има твърда връзка между осите, така че при активирането му някои от колелата започват да се приплъзват.

Превключването на предавките по хлъзгави пътища може да доведе до загуба на контрол и излизане от пътя. Задвижването на всички колела също така натоварва повече трансмисията. За да се избегнат тези последици, се предлагат офроуд автомобили с постоянно задвижване на всички колела.

Но всяко превозно средство има недостатъци. Кой кросоувър с предно предаване трябва да бъде предпочетен??

Mazda CX-5

Рекордьорът сред кросоувърите: просветът - 215 мм. Срещу 970 хил. рубли на шофьорите се предлагат 17-инчови джанти, шестстепенна механична скоростна кутия, бензинов двигател със 150 конски сили, отопляеми седалки и огледала, климатик, въздушни възглавници, електрически стъкла, компютър и аудиосистема. Използването на леки сплави при производството е намалило теглото на автомобила и го е направило по-маневрен и динамичен.

Renault Duster

Три неоспорими предимства: 210 милиметра просвет, 16-инчови джанти и приятна цена от 488 хил. рубли. Иначе - най-добрият кросоувър с предно предаване, който ще се хареса на тези, които се съобразяват със съдържанието, а не с формата. От Технически характеристики - Бензинов двигател с мощност 102 к.с., ръчна петстепенна скоростна кутия, ABS система, въздушна възглавница, защита на картера, имобилайзер и задни облегалки за глава. Кросоувърът отдавна е лидер на пазара по отношение на продажбите и е своеобразен хит.

Volkswagen Tiguan

Отзивите за кросоувъра с предно предаване показват, че с бензинов двигател с мощност 122 конски сили той е доста динамичен и лесен за движение. 200-милиметровият клиренс се предлага с пълен набор от системи за безопасност, отопляеми седалки, дневни светлини, 16-инчови джанти, редовен напълно русифициран компютър и пълноразмерна резервна гума. Двигателят на модела принадлежи към линията BlueMotion, известна с икономичността си. Въпреки руското сглобяване, цената на Volkswagen Tiguan - 920 хиляди рубли.

Nissan Qashqai

Базовата окомплектовка на кросоувъра е оборудвана с 1,6-литров бензинов мотор със 114 конски сили и просвет от 200 мм. Той се предлага с 16-инчови гуми, комплект въздушни възглавници, приемник, електрически прозорци и автоматично включване на късите светлини. За един от кросоувърите с предно предаване в класацията трябва да се платят 749 хил. рубли.

Toyota RAV4

Друг модел на кросоувър с предно предаване, пътен просвет 197 мм и 17-инчови джанти. Оборудван е с бензинов двигател със 158 конски сили, шестстепенна механична трансмисия и богат списък от опции: въздушни възглавници, които включват блокировка на коленете, имитация на блокировка на диференциала, приемник, електрически пакет и климатик. За кросоувър с предно предаване и блокировка на диференциала трябва да платите 995 000 рубли.

Mitsubishi ASX

Пътният просвет на кросоувъра със задвижване на всички колела - 195 милиметра. Среден разход на гориво - 6,5 литра. Монтиран е 1,6-литров двигател с мощност 117 конски сили, обемът на багажното отделение е 384 литра. Климатик, пълен електрически пакет, предни въздушни възглавници, подложка от страната на водача за левия крак, задни LED светлини, централно заключване се предлагат за 729 хил.

Чере Тиго

Китайски кросоувър със 190 милиметра просвет и 16-инчови джанти. Оборудван с 1,6-литров бензинов двигател със 126 к.с. Оборудван с климатик, ABS, предни въздушни възглавници, LED светлини, държачи за детски седалки Isofix, брони, боядисани в цвета на каросерията, пакет против пушене. Цена на автомобила - 556 хил. рубли.

Nissan Juke

По-малък пътен просвет в сравнение с други кросоувъри с предно предаване - 180 мм. Двигателят също не може да се похвали с голяма мощност: 94 конски сили. Монтирани 16-инчови стоманени джанти. Допълнително предимство според производителя е енергийният клас E. В съответствие с това емисиите на въглероден диоксид са под 200 g/100 km. Нетрадиционният дизайн е едно от предимствата "Juke". Отопление на седалките, въздушни възглавници, поставки за чаши, подглавници и други допълнителни опции. Juke се отличава с оригинален, но характерен външен вид, който не всеки ще хареса. Цена - 600 хиляди рубли.

Suzuki SX4

Основната конфигурация на кросоувъра включва бензинов двигател с мощност 117 к.с., работен обем 1,6 л, 16-инчови джанти и пълен пакет за безопасност: странични и предни въздушни възглавници, завеси и електронни системи за подпомагане. Просвет - 180 милиметра. Круиз контрол, хромиран интериор, електрическо задвижване на огледалата и прозорците се предлагат на разумна цена от 779 хил. рубли. Suzuki SX4 - идеален вариант за тези, които търсят икономичен семеен кросоувър, който акцентира върху безопасността на водача и пътниците.

Skoda Yeti

Двигател с турбокомпресор 1.2 TSI, пътен просвет 180 мм, двигател с мощност 105 к.с., шестстепенна механична скоростна кутия, ABS, предни въздушни възглавници, отопляеми огледала, електрически стъкла, централно заключване, версия за пушачи. Капацитетът на автомобила се увеличава благодарение на монтираните на покрива релси, които увеличават капацитета на кросоувъра. Цената е малко по-висока от тази, която заслужава автомобилът - 730 000 рубли.

SsangYong Actyon

Кросоувър с оригинален външен вид, оборудван с двулитров бензинов двигател с мощност 149 к.с. и шестстепенна механична трансмисия. Монтирани 16-инчови колела. Разполага с просторен интериор и багажно отделение. Оборудван е със система ABS, предни въздушни възглавници, отопляеми огледала и седалки, тапицерия на салона от висококачествена дървесина, централно заключване и брони, боядисани в цвета на каросерията. В резултат на това европейската цена е 800 хил. рубли.

KIA Sportage

Кросоувърът с едно задвижване прилича на Nissan Juke и отстъпва на другите автомобили от класацията по клиренс - само 172 мм. Оборудван е с бензинов двигател със 150 конски сили, опция "светлинна сигнализация", 16-инчови джанти с алуминиеви джанти, предни въздушни възглавници, аудиосистема, сензори за дъжд, редовна система против кражба, релси и други опции. Твърдото окачване може да влоши плавността и комфорта на возене. Цена - 889 хиляди рубли.

Задвижване на всички колела или задвижване на предните колела?

Много шофьори приемат по подразбиране, че задвижването на всички колела е по-добро от останалите. Кросоувърите съставляват 35% от националния пазар на автомобили, въпреки икономическата криза. Наличието на постоянно задвижване е обосновано от необходимостта да се преодоляват снежните преспи, мокрите неасфалтирани пътища и желанието да се чувствате уверени при шофиране през зимния сезон. Но реалността далеч не е такава, каквато изглежда на пръв поглед: задвижването на всички колела трябва да се използва само веднъж или два пъти годишно.

Възможно е да шофирате в границите на града с моноавтомобил - важното е автомобилът да има "подковани" в качествени и надеждни сезонни гуми. Електронните системи, които предизвикват много спорове и спомагат за стартирането на светофарите, са само диференциално заключване - емулация, управлявана от електроника. Основната му задача е да променя въртящия момент и да го коригира по отношение на заседналата ос. Следователно, ако автомобил с преден или заден мост и добри гуми не може да преодолее препятствие, задвижването на всички колела също няма да може да го направи. По същество предимствата на кросоувъра със задвижване на четирите колела пред кросоувъра със задвижване на предните колела се свеждат до желанието на собственика на автомобила, но на практика са почти незабележими и често се отричат от електронните системи за подпомагане.

От друга страна, недостатъците на задвижването на четирите колела са съвсем реални. Един от основните недостатъци - ще трябва да платите допълнително за задвижване на четирите колела, и то не малка сума. Зависи от марката и модела на автомобила, но средно излиза 100-200 хиляди рубли отгоре. По-нататъшно увеличаване на ежедневните текущи разходи. Разходът на гориво на версията със задвижване на четирите колела е по-висок поради по-високата мощност на двигателя. Логично, поддържането на такъв SUV в градски условия е свързано с допълнителни разходи и кросоувърът с предно предаване става по-предпочитан, а не по-лош от аналозите със задвижване на всички колела. Широката гама от автомобили със задвижване на всички колела ви позволява да изберете най-добрия кросоувър с предно задвижване.