Каква е разликата между задвижване на предните и на задните колела: разлики, предимства и недостатъци на всяко от тях

И до днес сред собствениците на автомобили се водят спорове относно по-добре и какво Разлика между задвижване на предните и на задните колела. Всеки се позовава на собствените си аргументи, но не признава доказателствата на други водачи на МПС. И не е много лесно да се определи най-добрият тип задвижване между двата налични варианта. Тук е необходим подробен анализ, който да сравни основните характеристики и да подчертае недостатъците на всяко устройство. Не бива да се забравя, че задвижването е важен компонент на всеки автомобил, така че всеки купувач трябва самостоятелно да реши кой тип е подходящ за него. За целта е необходимо да се прави разлика между тези системи и да се познават основните им различия.

Какво е устройство и какво може да бъде то?

Първата стъпка е да се определи какво представлява това устройство, как функционира и какво може да бъде. Работният двигател предава въртящия момент на колелата при движение по пътя. Кои колела на машината "получават" ротационна енергия е основният тип задвижване на автомобила.

Задвижване на задните колела, задвижване на предните колела и задвижване на всички колела. Последният вариант също се разделя на няколко вида в зависимост от броя на осите на превозното средство. Въпреки това в нашата статия нека все пак разгледаме подробно какво отличава предното задвижване от задното задвижване.

Окончателният избор на вида на тези автомобилни задвижвания е пряко свързан с много нюанси. Това са видът и състоянието на пътната настилка, по която планирате да се движите постоянно, начинът на шофиране, който водачът предпочита, марката на избрания автомобил, както и редица други фактори. И само след като определите за себе си тези малки характеристики, можете да отговорите на въпроса кое е по-добро: автомобилът с предно или със задно задвижване.

Задвижване на задните колела

Този вариант на трансмисия е специфично устройство, при което въртеливото движение, което се предава от двигателя, се предава само на задните колела. При тези автомобили двигателят е разположен предимно отпред. След това има скоростна кутия, вал на витлото и заден мост, който се счита за задвижващ мост. Този тип задвижване е класика, защото първоначално всички автомобили без изключение са имали само задвижване на задните колела. Така че автомобилите със задвижване на задните колела бяха в поточната продукция. Версиите на автомобили с предно предаване се "раждат" и стават популярни много по-късно.

Популярните модели със задвижване на задните колела включват: Dodge Magnum, вторият водач на Dodge - Chrysler 300, "Американски" Cadillac CTS, Jaguar S-Type, Lexus GS, Opel Omega, Mercedes C-класа като W203, BMW "тройка" като E30.

Автомобили със задвижване на задните колела

Автомобилите със задвижване на задните колела несъмнено имат много предимства. Ето някои факти за това защо задвижването на задните колела е по-добро от задвижването на предните колела. Най-важното и основно предимство на автомобилите със задвижване на задните колела е тяхната висока производителност. Това означава, че когато ускорявате и автомобилът набира скорост, тежестта се сваля от задния мост и натоварването върху предните колела значително намалява. Това е помага за увеличаване на Това означава, че когато автомобилът се ускорява и започва да ускорява, теглото се прехвърля към задната част и натоварването върху предните колела значително намалява.

Друго предимство на автомобила със задвижване на задните колела е по-доброто управление "на железния кон". Причината за това е, че предните колела определят само линията на движение. Автомобилите със задвижване на задните колела имат по-малък радиус на завиване. Това означава, че те се управляват много по-лесно в завои, а благодарение на по-равномерното разпределение на теглото на автомобила са и много по-лесни за управление. Друго безспорно предимство на автомобила със задвижване на задните колела е високият комфорт при шофиране поради факта, че в кабината почти не се усещат вибрациите на работещата моторна машина.

Недостатъци на автомобилите със задвижване на задните колела

Недостатъците на тези автомобили включват висок риск от подхлъзване при дъждовно, мъгливо или снежно време, както разгледахме в статията по-горе: водещите задни колела са по-склонни да се подхлъзнат на хлъзгава или мокра настилка. Между другото, поради тази особеност автомобилите със задно задвижване се използват за т.нар. дрифтинг.

Двигателят се нуждае от много повече сила при завиване на автомобил със задвижване на задните колела, тъй като управлението на предните колела забавя движението на задните колела. Той също така увеличава дрейфа на автомобила. Заслужава да се отбележи, че конструкцията на автомобилите със задно задвижване, а именно наличието на вал на витлото, значително намалява наличното пространство в кабината на автомобила. Е, един от значителните недостатъци на автомобилите със задвижване на задните колела се счита за по-сложната им конструкция. Това води до по-високи крайни разходи за ремонт превозно средство. Това е въпрос, който често е в основата на избора на автомобил, и затова разликата между задвижването на предните и на задните колела е очевидна, а първата опция се счита за по-желана.

Задвижване на предните колела

При автомобилите с предно задвижване мощността на двигателя се предава на предните колела, които са едновременно водещи и задвижващи колела. Тези автомобили са с по-опростена конструкция, така че можете да ги купите на по-достъпна цена.

Първите автомобили с предно предаване са създадени в началото на миналия век, като Cord L29, създаден от американската компания Auburn Automobile през 1929 г. Тези елегантни модели бяха популяризирани чрез иновации.

Предимства на автомобилите с предно задвижване

Освен факта, че автомобилите са прости и могат да бъдат закупени на по-ниска цена, те имат и други предимства. Сред тях са значителната стабилност на автомобила по посока на движението и просторността на кабината, която се постига благодарение на липсата на карданен вал и тунел за него. Вероятността от занасяне на автомобил с предно предаване по хлъзгави пътища е по-малка. Вярно е, че експертите съветват да се измъкнете от подобни неудобни ситуации по друг начин на управление на автомобила, отколкото тези, които имат автомобил с водещи задни колела. Това означава, че най-добрият вариант е да натиснете педала на газта и да завъртите волана в посока на занасянето.

Недостатъци на машините с предно задвижване

Негативните аспекти на тези машини са свързани с липсата на бърз старт, тъй като машината започва да се хлъзга поради повишеното натоварване на предните колела. Поради факта, че извършват две действия едновременно, устройството им е по-изложено на износване и следователно изисква по-чести ремонтни дейности. По същата причина ъгълът на завиване на автомобил с предно задвижване е по-малък. Освен това вибрациите, които се появяват в резултат на работата на двигателя, стават по-осезаеми в такива автомобили, а по време на ускорение воланът видимо се клати (ако няма сервоусилвател на волана).

Кое устройство е по-безопасно?

Много експерти винаги спорят за разликата между задвижване на предните и на задните колела. Автомобилът с предно предаване е много по-лесен за управление и по-трудно се занася. С оглед на това, като първи автомобил е най-добре купи "железен кон" със задвижване на предните колела.

От друга страна, занасянето на автомобил със задвижване на задните колела лесно се коригира чрез намаляване на газта - ако отпуснете газта, автомобилът ще се върне към предварително зададената траектория.

Предимствата на задвижването на предните колела в тази ситуация са очевидни. Всъщност преодоляването на занасяне при предно предаване изисква много повече опит и умения. Необходимо е само да отпуснете педала на газта, за да преодолеете ситуацията при задвижване на задните колела. Експертите твърдят, че задвижването на задните колела веднага разкрива на водача всички несигурности на хлъзгавия път. А задвижването на предните колела го скрива от водача до последния момент. Въпреки това, дори за задвижването на задните колела има свой собствен лимит на скоростта, след който нулирането му не е в състояние да стабилизира машината.

Кое шофиране е най-популярно??

Преди да определим дали предното или задното задвижване е по-добро, нека разгледаме характеристиките. В началото трябва да се отбележи, че задвижващите колела на автомобилите с предно предаване са по-силно притиснати към земята под тежестта на двигателя, което намалява приплъзването. Автомобилите с предно предаване имат и кормилна кутия, която позволява на водача да контролира посоката на движение.

Ако задвижващите колела се хлъзнат, водачът на автомобил с предно предаване може да издърпа автомобила от снега с предните колела. Отзад колела, когато Предните колела на задния мост следват същия път като предните. Кое задвижване е по-добро - предното или задното - през зимата? Вторият вариант на задвижване се държи по-зле в тази ситуация - задната част на автомобила започва да се отклонява и е доста трудно да се контролира този процес.

Катерене

Каква е разликата между задвижването на предните и на задните колела при движение нагоре по път със стръмен наклон?? Автомобил с първия тип трансмисия се изкачва по хлъзгав склон по-уверено от втория. Предните задвижващи колела могат да се въртят, но все пак теглят автомобила нагоре, докато задните задвижващи колела започват да се въртят в такава ситуация, независимо как държите волана. Царят на хлъзгавите и резки изкачвания, със сигурност, се смята за "неговото величие" Задвижване на всички колела, което дърпа автомобила без приплъзване.

Кой автомобил ускорява по-бързо??

Разликата между задвижването на предните и на задните колела е, че автомобилът със задвижване на задните колела ускорява няколко пъти по-бързо на сух асфалт, отколкото автомобилът със задвижване на предните колела. При ускорение автомобилът пренася тежестта си към задния мост, като по този начин облекчава натоварването върху предните колела. Ето защо задвижването на предните колела позволява голямо приплъзване при ускоряване.

Кое устройство е по-добро??

При разглеждане на разликите между задвижването на задните и предните колела може да се заключи, че вторият тип печели в много отношения. Освен това е по-икономичен по отношение на разхода на гориво. Средно автомобилът с предно задвижване е по-икономичен от този със задно задвижване. Разликата може да достигне 7%.

В автомобила със задвижване на задните колела няма валове, така че най-големият радиус на завъртане на волана е по-голям, а ъгълът на завъртане е по-малък, което е много важно в градските райони.

Всъщност е трудно да се каже обективно дали задвижването на предните или на задните колела е по-добро. Много производствени предприятия посочват, че производството на автомобили с предно предаване е много по-евтино. Затова те се предлагат на по-достъпни цени.

По-ниската цена е основно предимство на задвижването на предните колела в сравнение със задвижването на задните колела. Може да се каже, че благодарение на ниската цена първият вид предаване се счита за най-разпространен. Автомобилите с предно задвижване се произвеждат по-често, отколкото автомобилите със задно задвижване и със задвижване на всички колела, взети заедно. Втората причина за голямата популярност на задвижването на предните колела е лесното му използване по хлъзгави пътища.

Автомобилите с предно задвижване са много по-достъпни и икономични. Конструкцията им е опростена, а изискванията към водача са по-малки. Експертите препоръчват задвижването на задните колела да се използва само ако имате достатъчно опит в шофирането и вече не просто искате да управлявате автомобила, а да се забавлявате по време на шофиране.

Поведение в завой

Разликите в поведението на автомобила в завой се дължат на различната конструкция. Автомобилите с предно задвижване носят достатъчно тежък товар и привеждат в движение цялата конструкция на автомобила. За да могат да изпълняват всички свои функции, предните колела са оборудвани с различни компоненти и части, които заемат много място под капака и до главините. Поради тези технологични особености колелата на автомобил с предно задвижване нямат същата амплитуда на завиване като тези на автомобил със задно задвижване. Поради това първият вариант на автомобила е склонен да се изправя в завой, което води до занасяне на предния мост, особено при хлъзгава или мокра пътна настилка.

От друга страна, автомобилите със задвижване на задните колела лесно завиват поради ъглите на завиване. Ако обаче ускорявате с висока скорост, задният мост може да не се справи с по-високия въртящ момент. В резултат на това колелата се приплъзват и губят сцепление.

Автомобилите със задвижване на задните и предните колела имат много предимства и недостатъци. Тези автомобили се държат по различен начин в различни ситуации. Затова трябва да се управлява по определен начин. Не е толкова важно накъде карате автомобила си, а как го управлявате.

Така че вече знаете кой автомобил е по-добър - с предно или със задно задвижване. В статията са разгледани предимствата и недостатъците на двата типа задвижвания.