Митнически такси и мита: видове, описание, изчисляване и отчитане

Тези такси са един от източниците на приходи за държавния бюджет. Но има ли разлика между тях?? Митата и митническите такси са едно и също нещо? Ще дадем определения на тези понятия, техните класификации и разновидности и ще определим процедурата за изчисляване.

Какво представляват те?

Определение за мито и мита. Това ще ви помогне да придобиете представа за понятията от пръв поглед.

Мита:

• Една от задължителните такси, събирани от митническите органи върху стоки, превозвани през държавните граници. Заплащането на тези мита е задължително условие за внос/износ на стоки и се налага с принудителни мерки от страна на държавата.
• Задължително плащане към националния бюджет. Плащания, извършени от собствениците на продуктите, преминаващи границата.

Митото е друг вид мито, което се събира от митниците. Основната им разлика с таксите: таксите се начисляват не за самите стоки, а за свързаните с тях услуги. Например при съхранението, ескортирането, освобождаването в чужбина. Важно е да се отбележи, че мито може да бъде платено не само от самия собственик на продукта, но и от трета страна. Заплащането на таксите за различните митнически операции обикновено се извършва едновременно с подаването на декларацията за транспортен конвой.

Сега можете да видите разликите между митата и митническите такси. Що се отнася до правните разпоредби, те са установени в раздел 2 от Митническия кодекс, който е валиден за Митническия съюз. Накратко - митнически код CU.

Група за импортиране

Продължаваме да се занимаваме с темата "Мита и митнически такси". Що се отнася до последните, те се разделят основно на две големи групи - внос (входящи) и износ (изходящи).

Нека разгледаме по-отблизо съдържанието на категорията за внос (Част. 1, чл. МИТНИЧЕСКИ КОДЕКС (ВЖ. МИТНИЧЕСКИ КОДЕКС НА МИТНИЧЕСКИЯ СЪЮЗ):

• Всъщност вносните мита. Според определението в Митническия кодекс това е задължително плащане, което митническите органи са длъжни да събират при изпращане на определени стоки през границата.
• ДДС. Това е данък върху добавената стойност, който се събира при внос на стоки в Митническия съюз. Това е косвен данък. Процедурата за плащането му е уредена не само в Митническия кодекс, но и в Руската федерация - в Данъчния кодекс.
• Акцизи. Начислява се при внос на стоки от определена категория на територията на Руската федерация. Те се наричат още косвени данъци. Регламентирано от Данъчния кодекс на РФ и Митническия съюз.
• Митнически такси. Задължителни такси, които се събират от митническите органи за вдигане на стоките от митническата територия, тяхното по-нататъшно митническо съпровождане, други действия, предвидени в Митническия кодекс или в законодателните актове на държавите - членки на Митническия съюз.

Група за износ

Категорията "износ" на тези плащания включва и мита. Има два компонента:

• Експортно мито. Следва да се отбележи, че тя не е точно определена в руските законови и подзаконови актове или в ЗК.
• Мита. Съгласно Митническия кодекс те не могат да надвишават приблизителните разходи за дейностите, които трябва да бъдат извършени от митническата администрация и за които се събират.

Освен това всички горепосочени такси могат да бъдат разделени на две групи от икономическа и правна гледна точка:

• Митническо естество на формирането. Това са мита и такси.
• Данъчното естество на тяхното формиране. ДДС и акцизи.

Ще представим и други добре познати класификации на митата.

По цел на събирането

Митата и таксите се събират съответно от митническата система. Могат да се разграничат две основни цели:

• Фискални плащания. Целта на събирането им е да се допълни държавният бюджет.
• Протекционистични такси. Те се преследват по търговски и икономически причини. Например, за да се стимулират местните производители, да се защитят вътрешните пазари и т.н.

По обект на облагане

Нека разгледаме видовете мита и такси от гледна точка на тази класификация:

• Внос. Най-често срещаните в Русия и по света. Начислени върху внесените стоки. Целите могат да бъдат фискални или за насърчаване на износа.
• Експорт. Те са по-рядко срещани от вносните мита. В РФ например те се налагат само върху изнасяните суровини. СТО настоява за пълното им премахване. Цели: фискални, регулиране на монополите, изравняване на вътрешните цени с цените на външния пазар.
• Транзит. Много рядко, тъй като държавите по света имат интерес от увеличаване на транзита, тъй като той генерира големи приходи за бюджета. Транзитните мита се начисляват върху превоза на стоки през всяка страна. Целта на тези такси е фискална.

По метод на изчисление/оценка

Прегледахме концепциите за "мита" и "колекция". Разликата между тях се състои в обекта на облагане. Сега нека преминем към нова класификация - класификация според метода на изчисляване на плащанията:

• Ad valorem. Те се изразяват като процент от митническата стойност на стоките. Очевидно е, че е по-изгодно за скъпи продукти и по-малко изгодно за хомогенни стоки. Например, ако се внасят персонални компютри, би било целесъобразно да се наложи мито за единица машина, а не за килограм компютърен хардуер.
• Специфичен. Това се отнася за определена сума пари за всеки артикул от стоката. Съответно такива мита са по-подходящи за стоки с ниска стойност и голям обем. Например типът на суровината. По този начин се определя митото, дължимо за единица маса, обем, а в някои случаи и за единица.
• Смесени. Или комбиниран тип. За изчисляване на митата и таксите се използват както адвалорни, така и специфични ставки. Обикновено се изплаща по-високата от двете суми. Това е гъвкаво, но по-малко приложимо. Използва се например за автомобили: данъкът се определя както от стойността на автомобила, така и от мощността на двигателя му.

По вид произход

Тази класификация разграничава две групи митнически плащания:

• Автономен. Тези задължения, които са наложени от държавната власт без двустранни или многостранни международни преговори. В световната практика те са доста високи. Ето защо се превръща в предмет на обсъждане. Последици от конвенционните мита.
• Конвенционални. Договорни - установени по време на преговори между страни, които са световни държави. Правителството на дадена страна обаче не може едностранно да увеличава тези плащания. Най-популярният пример за това е многостранното споразумение ГАТТ, което обхваща повече от 150 страни членки на НАТО.

По държави на произход

В тази класификация се различават следните групи:

• Общи (максимални, общи). Това са такси, които се прилагат във всички или в повечето страни по света.
• Минимален. Такива данъци ще подлежат на режим на най-облагодетелствана нация.
• Преференциален. Това означава специални, преференциални митнически ставки. На разположение на отделни държави или на групи държави. Това се отнася например за развиващите се страни. Понякога за тях се прилагат дори нулеви ставки.

Специална група

Нека изброим и компонентите на специалната група митнически плащания:

• Специална защита. Въз основа на наименованието се използва за защита срещу вноса в страната на определени стоки в количества, които са в ущърб (заплашват да бъдат в ущърб) на местните, местни производители на подобни или сходни стоки. Използва се и като контрамярка нелоялна конкуренция. В светлината на неотдавнашните събития, в отговор на дискриминационните действия на отделни държави или съюзи от държави.
• Антидъмпинг. Прилага се за защита на националните пазари от вносни продукти на дъмпингови цени. Дъмпингът тук се определя като продажба на пазарите на вносителя на продукти на цена, по-висока от стойността на същите продукти на пазарите на износителя. Налагане на това мито съответно при установяване на дъмпинг и при предоставяне на официална подкрепяща информация от компетентните органи.
• Компенсаторни. Това са мита, наложени върху вноса, за който в държавата производител има субсидии, за да се насърчи износът или заместването на вноса. Този вид мито има за цел да компенсира, да неутрализира загубите, дължащи се на субсидиите за предприятията вносители. Това мито не надвишава размера на субсидията.
• Наказателни. са с голям размер - надвишават обичайните задължения от 3 до 5 пъти. Прилага се за отделните държави. В по-голямата си част целите са политически.
• Сезонен. Прилагат се за онези продукти, чийто внос, производство и обем на продажбите варират значително през годината. Обикновено това са селскостопански продукти.

Специфики на изчислението

Митата и таксите - прерогатив на държавните митнически служби. За да се изчислят тези такси, е важно да се знае следната актуална информация:

• Тарифни квоти.
• Митнически предпочитания.
• Специфични тарифни преференции.

За да изчислите конкретно мито, трябва да знаете следната информация

• Основни ставки на митата, акцизите и ДДС.
• Условия на специалните тарифни ставки: сезонни, антидъмпингови, наказателни, изравнителни, защитни, преференциални и др.
• Правила и методи за определяне на експортните и импортните митнически цени на стоките.
• Формули за изчисляване на общите суми на митата.
• Актуална правна рамка.

Проследихме разликата между митата и таксите, които често се класифицират в една и съща група. Според основната си класификация те се разделят на категории за внос и износ. Съществуват и други класификации. За да изчислите размера на митото, трябва да познавате действащото законодателство, да сте наясно с основните и специалните ставки и условията за тяхното прилагане.