Къде се намира заливът dvina?

Бяло море

Това е вътрешно море в Руската федерация (басейн на Северния ледовит океан). В древността е бил смятан за залив на океана и се е наричал Гандвик. Това е и името на Северния ледовит океан. То е малко море на Русия, по-малко само от Азовско море. На площта му от по-малко от 90 000 км има много малки острови. Най-известните от тях са Соловецки.

Бяло море и Баренцово море са свързани с пролив, наречен Гърлото, който поморийците наричат "устието". Централната част на Бяло море, в която се влива заливът Двинска, е затворен басейн с максимална дълбочина 340 метра. В гърлото, което свързва двете морета, има праг, който затваря обмена на дълбоки води. Водата в морето е леко солена. Това се дължи на факта, че има голям приток от реките и почти никакъв приток от Баренцово море.

Има четири големи залива - Онежки, Двински, Мезенски, Кандалакша. Бреговете на заливите Онега и Кандалакша са прорязани от множество малки заливи. Западните брегове са стръмни и резки, а източните са полегати и ниски. В средата на морето има кръгово течение с посока, обратна на часовниковата стрелка.

Характеристики на заливите

Заливът на Бяло море, наречен залив Двина, е образуван от два носа: Зимнегорски и Горболукски. Има следните размери: дължина 93 км, ширина на входа 130 км. Заливът е ограничен на североизток от Зимния бряг и на югоизток от Летния бряг. Първата е цяла скала от глинест пясъчник, образувана от Зимните планини, които стават по-малки на юг от нос Зимнегорск. По-нататък към устието на река Северна Двина теренът е равнинен.

Брегът на Летния залив също е равнинен, като става по-висок едва на запад, след като река Солза се влива в залива, а в близост до брега се намират някои малки хълмове, високи до 80 м. Островите, образувани от устието на река Северна Двина, и целият бряг на залива са покрити с гори, повечето от които са иглолистни.

Дълбочина на залива и топография на дъното

Най-голямата дълбочина на залива Двинска е 100 метра (в средата на залива). С приближаването на бреговата линия височината от повърхността до морското дъно значително намалява. Най-дълбоката брегова линия е в югозападната и североизточната част на залива. Най-равната част на залива е средната, в която не е опасно да се плува. Останалата част от морското дъно крие някои опасности. В средата на залива тревата е кална; пясъчна в близост до зимния бряг; пясъчна, смесена с дребни камъни в близост до летния бряг.

Обхват на прилива

Приливите и отливите навлизат в залива от северозапад (СЗ) и се насочват на югоизток (ЮИ) в средата на залива. Това дава възможност за спиране или намаляване на покачването на нивото на водата (т.нар. маниха) в басейните на Северна Двина. Приливните течения са в обратна посока. Забелязано е, че по време на прилив няма приливи и отливи. Скоростта на течението се увеличава драстично по време на отлив.

Ледена покривка

Северозападна Русия, където е разположен заливът Двина, е изложена на силни студове през зимата, така че повечето водни повърхности са покрити с дебел слой лед. В залива първоначално се появява от началото на ноември на юг от нос Керетс и на север от него, а в целия залив продължава до началото на декември. Отварянето на ледената покривка в залива става от края на април до началото на май. Навигацията се открива след прочистването на Горло, разположено в Бяло море. Тук може да са концентрирани голям брой ледени късове.

Места, подходящи за акостиране на плавателни съдове

Корабите с голямо газене могат да използват местата за заставане на котва, разположени на 3-5 км от брега между нос Зимнегорск и устието на Зимнегорския залив естуар Северна Двина. Най-удобните места за хвърляне на котва в залива Двинска са местата край нос Керец, близо до селищата Куя и Болшие Козли, северозападно от южния край на остров Мудюг, в ръкавите на река Северна Двина.

Реки, вливащи се в залива Двинска

Заливът носи името си от река Северна Двина - най-големият воден път, вливащ се в Бяло море. В залива се вливат много реки и потоци в региона, като Солза, Чукча, Сюзма, Ненокса, Муджуга и много други. Всички реки, с изключение на Северна Двина, нямат навигационна стойност, а влизането в залива може да стане само с лодка или с корабче.

Устието на река Северна Двина

Тя е най-голямата река, вливаща се в Двинската бухта. След вливането на река Пинега Северна Двина образува многобройни канали с множество острови, които формират делтата на реката при вливането на Пинега в залива. Най-големият Делтата е широка 18 км и обхваща обща площ от около 900 кв. км.

Град Новодвинск е разположен в самото начало на устието на реката. В устието на река Северна Двина при устието на залива Двина на Бяло море се намират двата големи града в Северозападна Русия - Архангелск и Северодвинск. близо до град Архангелск река Северна Двина се разделя в едно цяло, а под града образува делта с няколко големи клона, вливащи се в залива Двина.

История на развитието на региона

През XI-XIV в. територията на Летний Берег е част от Заволочието, простиращо се от североизточната част на Онежкото езеро до северната част на Бяло море по поречието на река Печера, Северна Двина, Мезен. Тази земя винаги е била богата на ловни животни, включително кожи, както и на риба и сол. Богатствата на северната природа привличат руснаците в тази страна. Новгородците познават тази земя от 11 век. Бяло море е било от голямо значение за търговското корабоплаване. През XV в. тази територия става част от Московската държава.

Най-ранното селище в близост до брега е Холмогори, на река Северна Двина. През 1492 г. оттук отплават руски търговски кораби, натоварени със зърно, на път за Дания. Те носеха посланиците на цар Иван III, които донесоха новини за появата на пристанище на Северна Двина, която се влива в Бяло море. Първият чуждестранен кораб, достигнал залива Двина и селището Холмогори, е британският кораб "Едуард Бонавентура", чийто командир след пристигането си отива в Москва и е приет от Иван Грозни.

През 1584 г. в устието на река Северна Двина, която се влива в Бяло море, е основан град Нови Холмогори, който по-късно е преименуван на Архангелск. Преди Санкт Петербург и Мурманск с достъп до незамръзналия Колски залив, той остава основно пристанище за търговия с Европа. Големият недостатък на търговския път през Бяло море е, че той е покрит с лед почти пет месеца в годината.