Суборбитален полет: от подготовката до пътуването

Корольов е пророкувал, че в близко бъдеще хората ще могат да пътуват в космоса с помощта на "профсъюзни ваучери" Сега суборбиталният полет става реалност. И никой не би могъл да си представи, че мечтите могат да се превърнат в реалност. Дори сега хората могат да резервират места, за да видят какво представляват суборбиталните космически полети. Именно Руската федерация открива космическия туризъм през първата година на XIX век, 40 години след полета на Гагарин в космоса.

Космически пътешественици

През миналия век пътуванията в космоса са били възможни само по служебни причини. За професионалните астронавти, както и за астронавтите, това беше основната работа. Въпреки това, от време на време се провеждат бизнес пътувания. В началото на зимата на 1990 г. например. TBS организира суборбитална мисия на японския журналист Тохиро Акияма до станцията "Мир. Преди това американецът Чарлз Уокър, служител на McDonnell Douglas, е летял три пъти.

С началото на новото хилядолетие не само обучени астронавти и космонавти могат да направят първия си суборбитален полет, но и туристите могат да изберат да. Милионерът Денис Тито е първият космически пътешественик, който тръгва през пролетта 2001 на МКС. По това време се появява терминът "космически туризъм". В официалните среди се използва терминът "член на космическа мисия", а не "турист". Други кандидати също получиха предполетно обучение. Например Дайсуке Еномото, който беше отстранен заради бъбречно заболяване. Той беше заменен от Анюша Ансари.

Рамо до рамо с професионалисти

Суборбиталният космически полет започва със сравнително плавен старт и леко 3-4-кратно претоварване, след което настъпва важният космически фактор - безтегловността. В продължение на няколко дни, докато корабът стигне до местоназначението си, пътниците ще могат да се насладят на красавици на планетата Земя от над 350 километра и да се почувствате като истински астронавт.

След това има скачване и около седмица на МКС. По принцип станцията в орбита не е предназначена да се използва като хотел, а туристически статут не изисква поддръжка. Поне новите астронавти все още не очакват това да се случи. Напротив, за тях е важно да се впишат в екипажа и да усетят какви са истинските астронавти. Но, разбира се, тяхното обучение не е същото като това на професионалистите. Първоначално НАСА не разрешава изпращането на туристи до станцията.

Първият туристически полет

Въпреки това, когато Денис Тито излиза в космоса с помощта на Роскосмос, му е забранено да влиза в американската част на станцията. Един ден на гарата минава бързо. Сега е време да се върнем в космическия кораб, но той е друг. С нея летяха основните членове на екипажа на МКС и тя е резервната спасителна лодка за спасителните операции.

Когато се включат спирачните двигатели, които извеждат кораба от орбита, ще има не повече от 4 рестарта. Но понякога има ситуации, в които корабът попада в балистично спускане, при което екипажът усеща връщане към 10g, а понякога и повече. Ето защо здраве се приемат сериозно и се налагат много изисквания.

Подготовка за полета

За да се гарантира, че орбиталните и суборбиталните полети са благоприятни, екипажът се проверява за здравословни проблеми. Пътникът в космоса трябва да премине медицински преглед. Участниците се определят по същите аспекти като професионалистите: преглед на меди. Ще бъде проверена вестибуларната система, ще бъде организиран преглед, ще бъдат проведени тестове и функционални изследвания. Накрая кандидатът ще бъде допуснат да се подложи на сравнителни тестове, а именно барокамера или центрофуга, както и много други.

Най-малко един суборбитален полет, а именно обучение, отнема 6 месеца. През този период участникът се запознава с устройството на космически кораб "Союз", с нюансите на безтегловността в хидробасейн и на специален самолет, участва в обучение за оцеляване в морето и в гората. Всичко това е необходимо в случай на необичайно кацане.

Проверете благосъстоянието си преди пътуване

Лекарите се шегуват, че няма напълно здрави пациенти, има такива, които са зле изследвани. Ето защо почти при всеки се открива някаква аномалия. Рисковете са разделени според степента на въздействие върху самата мисия. Едно е, ако става дума за чисто благосъстояние на туристите. Това се е случило например с журналиста Тохиро Акияма, който е имал суборбитален полет, последван от космическа болест. Това се дължи на вестибуларна недостатъчност, която причинява безтегловност, но той публикува собствена книга "Удоволствията от космическия полет". Ситуацията се изостря, когато здравето на пътника пада върху плещите на останалите членове на екипажа.

Той може да получи разрешение да лети, ако.. здравословни проблеми не се появяват повече от 1-2 % от годината и няма да окажат въздействие върху планираната програма. В противен случай ще бъде изготвен специален документ - тъкач. Подготвят го внимателно: събират всички научни публикации за заболяванията, провеждат тестове, привличат учени. В резултат на това лекарите казват дали могат да отстранят проблема или да поемат риска, като избягват правилата. Окончателното решение винаги се взема от Съвета по космическа медицина, където присъстват всички представители на съществуващите космически организации.

От шестимата пътници Марк Шатълуърт е най-здрав, а лекарите не го обвиняват в нищо. А що се отнася до Грегъри Олсен, той има проблеми със сърцето и дишането. Той е опериран, възстановява се след една година, след което продължава обучението си и полетът до МКС е успешен.

Закупуване на билети

Билетите за предстоящите полети отдавна са закупени, въпреки че периодичните полети все още не са започнали. Около 500 души от 35 държави са резервирали места. Много от тях живеят в САЩ. Следва Великобритания. От Русия кандидатства и Тимур Артемиев (компания "Евросет"). Някои хора от шоубизнеса също се интересуват от летене. Според слуховете Парис Хилтън и Джон Траволта се готвят за полет.