Най-мощният кораб в света: видове кораби, списък с имена и характеристики

Историята на човешкото развитие е белязана от постоянна конфронтация между различни нации в различни области, включително корабостроенето. Това е впечатляващ пример за морски кораб. Понастоящем САЩ са безспорен лидер в тази област.

Корабите на въоръжение в световните военноморски сили се характеризират с различни характеристики, основните от които са:

• Назначаване;
• размер;
• капацитет.

Самолетоносачът "Нимиц

Понастоящем най-мощните военни кораби в света включват самолетоносачи, построени в САЩ. Най-големият надводен кораб е самолетоносачът "Нимиц". Първият е построен в началото на 70-те години на миналия век. Той е с водоизместимост над 100 000 тона. Дължина - 333 м. Задвижващите системи могат да осигурят 260 000 конски сили. Скоростта му е 31 възела. Екипажът на самолетоносача е почти 3200 души.

Съединените щати са построили 10 кораба с този дизайн. Сериалът е кръстен на Честър Нимиц, който командва Тихоокеанския флот на САЩ по време на Втората световна война.

Самолетоносачът от този проект е 18 000 кв. фута без борд с наклонена писта. кв.м. Притежава най-мощния кораб в света по отношение на повърхностната и подводната структурна защита. Така че второто дъно е защитено с бронирани палуби. Съществува т.нар. трето дъно, което осигурява допълнителна стабилност на самолетоносача. Основна задвижваща система - 2 ядрени реактора и 4 турбинни агрегата.

Самолетоносачите от клас "Нимиц" са сходни по конструктивни характеристики, но последните шест имат по-голяма водоизместимост и газене. Ядрените реактори са проектирани да се презареждат само след 20 години. Основно въоръжение - корабна авиация.

Самолетоносачът "Нимиц" без съмнение е един от 10-те най-мощни бойни кораба в света. Последният, кръстен на Джордж Буш, беше предаден на американските военноморски сили в началото на януари 2009 г.

Тримаран Independence

Експертите твърдят, че най-мощният военен кораб в света по отношение на скоростните характеристики е Independence. Наричан е и най-необичайният военен кораб. Той е базиран на дизайн на тримаран.

До средата на 30-те години САЩ планират да въведат в бойно дежурство повече от 50 кораба от този клас. Но те ще бъдат два вида. Един малък кораб с водоизместимост до 1000 тона. Вторият голям кораб с водоизместимост 2500-3000 тона. В момента се строи само един кораб, който влезе в състава на американските военноморски сили в началото на 2010 г. Неговата водоизместимост е почти 2 800 тона. Дължина приблизително 128 метра. Крейсерска скорост - 44 възела. Екипаж - 40 души.

Дизайнът на този военен кораб е проектиран така, че да постига максимална скорост. Корпусът му е проектиран от компания, която успешно е тествала подобен корпус на граждански кораби.

Independence е предназначен за крайбрежни войни. Той е проектиран със скоростни характеристики, които му позволяват да достигне максимална скорост от 50 възела. Може да провежда бойни операции при морски вълни от 5 точки. Това съответства на височина на вълната до 4 метра.

"Петър Велики"

Най-мощният неавиационен кораб в света е проект 1114 "Орлан" - ядреният крайцер "Пьотр Велики".

Първият кораб от серията е предаден на съветските военноморски сили през 1980 г. и се нарича "Киров". Имаше планове за построяване на 5 кораба от този тип. Понастоящем обаче само един от тях е в експлоатация. 3 тежки ядрени крайцера от този проект, според открити източници, са в процес на модернизация. Последните не могат да бъдат заложени поради разпадането на СССР.

"Петър Велики" в групи Корабът изпълнява бойни мисии за унищожаване на самолетоносачи. Той има водоизместимост от 24 000 тона. Корабът е дълъг 250 метра. Два ядрени реактора осигуряват скорост от 32 възела. Неограничен обсег (при използване на реакторите като електроцентрали). Крейсерът има два парни котела, работещи с мазут, които могат да му осигурят 60 дни автономна работа. Екипаж от 1100 души.

Основното въоръжение на крайцера е ракетната система "Гранит", която може да поразява цели на разстояние над 500 км.

Крейсер клас Ticonderoga

Корабите от проекта "Тикондерога" на ВМС на САЩ се смятат за най-мощния ракетен крайцер със среден обсег в света. Първият е пуснат през 1980 г. Стандартно изместване от малко над 2 700 тона. Корабът е дълъг 170 метра. Скорост от 32 възела, осигурена от четири газови турбини.

Крейсерът от този клас има икономически обхват от 6 000 мили. Екипаж - 380 души.

Крейсерите от проекта "Тикондерога" се смятат за най-опасните за врага. Способност за продължаване на бойните операции, ако врагът използва оръжия за масово унищожение. Възможност за водене на бойни действия в морета с дълбочина до 7.

Крейсерите от този тип са оборудвани със 122 ракетни установки "Томахоук". В САЩ са построени общо 27 кораба с този дизайн. Пет от тях вече са изведени от експлоатация. Да бъде изцяло заменен в началото на 30-те години на миналия век.

Бисмарк

Най-мощният военен кораб през Втората световна война е линкорът "Бисмарк. Приет е от германския флот през 1939 г. Общата му водоизместимост е почти 51 000 тона. Дължина на бойния кораб - 251 м. Мощност от над 150 000 конски сили. Може да поддържа крейсерска скорост от 30 възела. Екипажът на "Бисмарк" е от 2100 души. Въпреки че отстъпва по размери на американските линкори "Айова" и "Ямато" (Япония), той е смятан за най-модерния и мощен кораб през Втората световна война.

Той е тежко въоръжен, с осем 380-милиметрови оръдия, което го прави по-добър от всеки друг кораб от този клас. Но първото му плаване завършва трагично за кораба. Той е потопен от значително превъзхождащи сили на антихитлеристката коалиция. Но преди това "Бисмарк" унищожава линкора "Худ", флагман на британския флот.

"Айова."

Най-мощният боен кораб в света по отношение на размерите си е USS Iowa. Първият е построен през 1942 г. "Бисмарк" има водоизместимост от 45 000 тона. Въпреки това, тя беше по-дълга от него. Беше над 270 метра. Крейсерска скорост - 33 възела. Екипаж от над 2 600 души.

Преди да започне строителството на самолетоносачи с ядрени двигатели, корабите от този клас бяха най-големите. Техните конструктори успяват да съчетаят плавателност, защита и въоръжение. Произведени са четири кораба от този тип. Последно пенсиониране през 1990 г.

Тези линкори участват в океанските битки по време на Втората световна война. Участвал е в подкрепа на американските и съюзническите сили в Корея и Виетнам. С добавянето на 406-милиметрови противокорабни ракети "Харпун" и "Томахоук" към главните им оръдия комбинираната мощ на бойните кораби значително се увеличава.

Разрушителят Daring

Експертите смятат, че разрушителят тип 45 "Дръзки" е най-модерният боен кораб на Обединеното кралство.

Тези бойни кораби имат за задача да осигуряват въздушна защита на корабните групи в зоната на операцията си. Най-съвременните електронни системи ефективно координират авиационните дейности по крайбрежието. Разрушителят "Дръзки" има далечина на плаване над 5000 морски мили. Това го прави място за координиране на противовъздушната отбрана практически навсякъде на планетата.

Първият кораб влиза в експлоатация през 2006 г. Изместване от 8100 тона. Дължина - 152 метра. Крейсерска скорост от над 29 възела. Екипаж от около 200 души.

Дронът на защитника

Най-мощният кораб в света в класа на безпилотните военни кораби е израелският Protector. Постъпил в израелските военноморски сили през 2007 г. Дължината му е само 9 м. Въпреки това скоростта е впечатляваща - над 50 възела.

Основната задача на безпилотния летателен апарат е да патрулира в крайбрежните райони и да изпълнява разузнавателни мисии в ситуации, в които има голям риск персоналът да бъде забелязан и унищожен.

Въоръжението му е съсредоточено в специална оръжейна платформа, в която са разположени многокалибрени картечници и автоматичен гранатомет.

Подводницата Seawolf

USS Seawolf е най-мощният военен кораб в света - подводница, която не носи междуконтинентални балистични ракети.

Известна е и с това, че е не само най-скъпата подводница, но и най-тихата. Постъпва за първи път във Военноморските сили на САЩ през юли 1997 г. Максимална безшумност при скорост на подводницата от около 20 възела. Граница на дълбочината на потапяне 610 м.

Екипажът на подводницата е 126 души. Потопена водоизместимост от 9130 тона. Дължината на подводницата е 107 метра. Захранва се от ядрен реактор с мощност 45 000 конски сили.

Основно въоръжение: ракети Harpoon, Tomahawk, изстрелвани от торпедни тръби. Около 50 от тях са натоварени на борда.

Първоначално САЩ възнамеряват да построят 30 кораба от този проект. Само 3 от тях обаче са разположени във флота. Ниско ниво на шум, незабележимост, осигурена от уникален нов тип звукоизолация. Освен това подводницата е първата, в която се използва двигател с водна струя, който значително намалява нивото на шума на подводницата.

Атомната подводница "Дмитрий Донской

Най-голямата подводница, но не и най-мощният кораб в света, е ядреният ракетен крайцер "Дмитрий Донски", базиран на проект 941 "Акула". Понастоящем е оборудвана с 20 ядрени балистични ракети "Булава".

Границата на дълбочина на потапяне на ракетоносача е 400 метра. Подводницата развива скорост от около 27 възела. Водоизместимост на подводницата - 48 000 тона. Екипаж от 165 души. Задвижването се осигурява от 2 ядрени водни реактора и 4 парни турбини. В допълнение към стратегическите ракети, носят торпеда и ракетни торпеда.

Понастоящем руският флот има на въоръжение само един кораб от този проект - "Дмитрий Донской". Останалите са изведени от експлоатация. Строежът на тези подводници е преустановен.

Тя се отличава и с това, че е най-мощната подводница в света по отношение на нивото на шума. Американските моряци и подводничари я наричат със сарказъм "Ревящата крава".

"Охайо"

До момента най-мощните кораби в света по отношение на огневата мощ са подводниците от клас USS Ohio. Тези кораби влизат в експлоатация между 1981 и 1997 г. са основен компонент на нападателните ядрени сили на страната. Шестдесет процента от тях постоянно патрулират.

Построени са общо 18 кораба от серията. 14 от тях са оборудвани с балистични ракети Trident. На всяка подводница има 24 броя. Останалите 4 подводници са превърнати в носители на крилати ракети, като всяка от тях може да носи над 150.

"Охайо" развива скорост на подводница от 25 възела. Граница на дълбочина на потапяне 550 м. Екипаж от 160 души. Полезен товар под вода от над 18 000 тона. Дължина - 177 м. Задвижването се осигурява от ядрен воден реактор, две турбини с мощност 30 000 конски сили всяка, 2 турбогенератора, дизелов генератор и резервен двигател за задвижване.

Ветроходният кораб "Santisima-Trinidad"

В категорията на най-мощните ветроходни бойни кораби в света безспорен лидер е испанският палубен боен кораб "Сантисима Тринидад", което в превод означава "Света Троица". Тя е построена и спусната на вода през 1769 г. Корпусът му е дървен, изработен от махагон, внесен от Куба. Мачти от мексикански бор. Най-големият ветроходен кораб от този размер е оборудван със 140 оръдия. С екипаж от почти 1200 души.

Но това не беше само най-големият, но вероятно е най-неумелият ветроходен кораб в света. Заради това е наречена тежката категория.

Последната битка, в която участва Светата Троица, е през октомври 1805 г. (нос Трафалгар, атлантическото крайбрежие на Испания). Това е решаващата битка от Наполеоновите войни. Срещу "Сантисима-Тринидад" се изправят седем британски бойни кораба. В резултат на размяната на удари испанският кораб получава значителни повреди и е пленен. Опитът да бъде изтеглен обратно в Англия за ремонт е неуспешен и корабът потъва в началото на бурята.

Понастоящем големите световни сили продължават да проектират и строят все по-усъвършенствани морски съдове. В резултат на това в близко бъдеще светът може да очаква нови мощни бойни кораби.