Обезопасяване на товара: особености на поставянето и правила за безопасно транспортиране

Товарът се позиционира и закрепва надеждно, за да се гарантира, че пристига в подходящо състояние. Всички материали, в зависимост от размера им, се закрепват върху платформите на превозните средства съгласно специфични правила в съответствие с правилата за превоз на товари. Процедурата за обезопасяване на товари и осигуряване на безопасни условия за тях е одобрена в министерска заповед № 7 от януари 2014 г. През март 2018 г. правилата бяха преразгледани, коригирани, допълнени и променени.

Кои правила не трябва да се нарушават?

Правилното обезопасяване на товара, безопасното му товарене и разтоварване са задължителни действия за всички участващи страни:

• спедитори;
• приемници;
• превозвачи.

Когато превозвачите спазват процедурите, определени в съответствие с условията и изискванията, те предпазват товара от повреда и разваляне и предотвратяват произшествия на пътя. Ако товарът не е здраво закрепен, конструкцията може да се срути по пътя и да попадне под колелата на следващото превозно средство. Превозвачът разпределя машините на клиентите в зависимост от техните заявки, естеството и обема на продукта, по вид и количество.

Неговите отговорности включват:

• своевременно предоставяне на превозното средство;
• предоставяне на автомобил в добро техническо състояние;
• натоварване в подходящо превозно средство за транспортиране на определени предмети;
• спазване на договорното съответствие и санитарния стандарт.

Изпращачът може да се откаже от договора, ако не са изпълнени всички условия.

Участниците разработват предварително схема за извършване на цялата работа, в която се разпределят правата и отговорностите:

• контрол върху навременното пристигане на превозните средства за товарене;
• Наредба за поставяне на предмети;
• водене на отчетност на елементите;
• използването на незаети превозни средства;
• Регистриране на тръгването и пристигането на транспорта.

Те се договарят предварително кой ще контролира товаренето, натоварването и укрепването на товара във влака.

Как го правят??

За свое собствено спокойствие клиентите тестват подвижния състав заедно с ремаркета, различни видове каросерии за тяхната пригодност. През този период има възможност за своевременно отхвърляне на дадено превозно средство, ако се открият нередности и рискове от увреждане на качеството на превозваните продукти.

Машините за товарене или разтоварване могат да бъдат доставени с

• странично - работата се извършва през страничните стени;
• Товарене и разтоварване отзад - товаренето и разтоварването се извършват в задната част на автомобила;
• косо - действието се извършва по 2 начина едновременно.

След цялостна проверка на изправността на машините, както и на предназначението им за превоз на конкретен товар, подвижният състав се изпраща към точката на натоварване.

Стриктно разпределение на задълженията

Клиентът трябва да изпълни:

• товарене на стоки;
• технически условия за закрепване на товари;
• Покрийте и завържете стоките;
• разтоварване на стоките;
• отстраняване на крепежни елементи, покрития.

Операциите по товарене и разтоварване се извършват съгласно договореното страните по договора. Не е задължително да се извършва пряко от изпращача на пратката.

Шофьорите са ангажирани с тяхно съгласие и могат да участват в леки процедури - вземане или подаване на кутията на борда. Който извършва товаренето и разтоварването, е отговорен за безопасността на продукта по това време. Районът, в който се извършва работата, трябва да е в добро състояние и да няма проблеми с пътищата за достъп. Страните, участващи в транспортната операция, се договарят предварително за следното допълнително оборудване на камиони, така че да е възможно да използване на въжета и вериги за укрепване на товара, за транспортиране на определен материал.

Ако продуктите се товарят в насипно състояние, те не трябва да се повдигат над страничните стени. Ако е необходимо, те трябва да се повдигат на не повече от 4 m от пътя. Предметите трябва да бъдат разположени и закрепени по такъв начин, че да не могат да паднат и да бъдат влачени, като по този начин се избягва нараняване на ескортиращия.

Какви са изискванията за надеждност?

Преди да закрепите товара по време на транспортиране, той трябва да бъде поставен правилно, така че да не може да се измести по време на транспортирането. Свободните пространства трябва да бъдат запълнени с подложки, надуваеми контейнери. В каросериите и контейнерите се допуска разстояние от 15 см между стените на обектите, повърхността за качване и вратите. Правилата, описани в Наредба № 7, позволяват използването на устройство за обезопасяване в превозното средство:

• каишка;
• дървено блокче;
• въже;
• акцент;
• подложка за приплъзване.

Не заковавайте кутиите с гвоздеи, не скрепете кутиите с телбод, не използвайте методи, които ще повредят повърхността на превозното средство или на превозваното изделие. Средствата за закрепване се поставят в максимална близост до повърхността на пода на каросерията, като ъгълът между частите не надвишава 60 градуса. Стабилността се повишава чрез използване на повече колани по двойки с надлъжно и странично напрежение.

Специални функции

Лицата, отговарящи за изпращането, товаренето и закрепването на товари в каросерията на превозното средство, трябва да вземат предвид:

• теглото и размерите на превозното средство и на стоките, които ще бъдат изпратени;
• допустимостта на превозното средство в съответствие с теглото на превозното средство и натоварването на осите, одобрено с правителствено постановление № 272 от 2011 г.

Тежките и обемисти предмети се поставят отдолу, затова вземете предвид надлъжната ос на симетрия. При полуремаркетата товаренето трябва да започва от предната част, а разтоварването - от задната, за да се предотврати преобръщането на превозното средство.

нюанси при избора на метод

В зависимост от категорията на превозваните устройства се взема предвид структурната сглобка на елементите, за да се приложи методът на закрепване. Ако се установи нисък коефициент на триене между товара и повърхностите на превозното средство, за закрепване на товара могат да се използват въжета и вериги. Фрикционните подложки, горните ремъци, подложките за подложки ще подобрят триенето. Производителят отбелязва границата на работното натоварване върху елементите със специални знаци.

Изчислението се базира на най-ниската точка в коланите, фиксиращите пръстени - най-слабата част. максималната граница е 50 % от теглото на материала. Използват се повече скрепителни елементи за по-добра стабилност.

Основни методи

Съществуват различни начини за сигурно закрепване и надеждно закрепване на транспортирано оборудване, устройства, машини. Използват се интермодални контейнери:

1. Твърди връзки с дървени и метални стойки, така че предметите да не могат да се движат, когато превозното средство се движи, е възможно продуктът да се постави в пластмасов калъп.
2. Закрепващи елементи, при които само дървените стойки се закрепват с болтове и гвоздеи.
3. Опаковъчен материал под формата на дървени стърготини, запълващи кухини или ламели за образуване на носеща конструкция, както и съвременни механични системи за изолиране на продуктите, предотвратяващи разместването им по време на движението на превозното средство.
4. поставяне на ленти, за да се създаде единичен товар, готов за транспортиране. Подходящи са стомана, полипропилен, найлон, хартия и композитни материали. Ремъците се закрепват чрез заключване или друг удобен метод.
5. Привързване за намаляване на мобилността. Използване на вериги за укрепване на товара, въже, ремък, мрежа.
6. Въздушна обвивка за един вид продукт - хранителен, домакински, електрически. Такова прикачване може да съчетава различни комбинации от. Методът е подходящ за морски, железопътен и автомобилен транспорт.

Закрепване на ремъци и вериги за обезопасяване на големи и тежки конструкции.

Изисквания към средствата за осигуряване

При избора на система за закрепване се обръща внимание на:

• размер;
• форма;
• издръжливост;
• Специални характеристики, Специални характеристики на превозваните продукти.

Точките за закрепване могат да бъдат: повърхността:

• на пода;
• стени;
• покриви;.

Точките за закрепване стават:

• преграда;
• багажник;
• подкрепа.

Структурните елементи трябва да са достатъчно здрави, за да издържат на силите:

• отпред;
• отзад;
• странични сили;
• въздушни.

Крепежните елементи включват:

• лента от синтетичен плат;
• въже за закрепване на товара;
• конопено въже;
• синтетично въже;
• блок;
• профил;
• механичен захват;
• лебедка.

Ако скрепителният елемент е в контакт с превозваните стоки, острите ъгли се изолират със специални скоби и фиксатори, за да се предотвратят повреди. Когато използвате дървен материал за блокове и греди, избирайте твърда дървесина, изсушена в съответствие с нормативните изисквания. Продуктите от дървесина не трябва да съдържат:

• гниене;
• брезент;
• възли;
• пукнатини.

Само правилното изчисление на необходимия брой скрепителни елементи ще позволи стоките да бъдат транспортирани в едно цяло от една точка до друга в едно цяло.

Изисквания към системите за свързване на вериги

Верижното свързване закрепва товари към транспортните платформи с набор от вериги и механизми за закрепване.

Системата включва:

• обтегачи с тресчотки;
• тресчотки;
• обтегачи.

Частите се различават по:

• цел;
• качество;
• места на производство;
• носещата способност.

Всеки елемент за блок от веригата е съобразен с конкретните компоненти.

Къде се използват?

Широка гама от стокови продукти се пренасят в система от верижни връзки:

• обемисто оборудване;
• извънгабаритни продукти;
• машини, специално оборудване.

Те се използват за транспорт:

• железопътен транспорт;
• автомобили;
• самолети;
• морски.

Комплект за закрепване, избран в зависимост от предназначението. Вземете предвид типа, диаметъра на веригата, границата на натоварване за всеки конкретен тип част.

В какъв ред се сглобява комплектът?

Комплектът от верижни звена се формира според правилата:

• претеглете продуктите, които трябва да бъдат обезопасени; стоките трябва да тежат по-малко или равно на работното натоварване, което веригите могат да носят;
• разработване на схема за закрепване - ред на производство, брой връзки, дължина;
• общото тегло се разделя на сумата на опаковките; резултатът показва минималното работно натоварване на системата.

Стандартните вериги се предлагат с дължина до 5 м. Всички приемливи параметри могат да бъдат поръчани от производителя. Изпълнителите на транспортното осигуряване изготвят планове и следят за правилното прилагане на процедурата.

Последици от транспортна небрежност

Обезопасяването на продукти, превозвани в превозни средства от всяка марка, не трябва да се извършва небрежно. Небрежното отношение може да доведе не само до финансови проблеми, но и до физически вреди. Често произшествията се причиняват от пробиване на тухли отстрани, от лавина от отломки, която се изсипва върху трасето. Лошо обезопасени уреди, машини, оборудване могат да станат неизползваеми, за което те могат да откажат да платят обезщетение застрахователна компания, тъй като изследването ще разкрие неправилно закрепване.

Стабилността на машината може да бъде нарушена от товара. Водачът не може да шофира безопасно, ако тялото му е в хаотично състояние. Статистическите данни показват, че най-голям е броят на произшествията с камиони, причината за това при транспортиране се разместват и разопаковат.

Воден транспорт

За да се гарантира, че стоковите продукти са запазени и доставени на място в подходящо състояние, генералният товар се разпределя въз основа на свойствата:

• форми;
• размери;
• тежести;
• тип.

Под генерален товар се разбират стоки със или без специална опаковка. Могат да се превозват по море или плавателни реки:

• техническо оборудване;
• оборудване;
• строителни материали
• стоки на парче;
• дървени конструкции, дъски, трупи.

В зависимост от предвидената употреба пратката преминава през подготовка:

• се поставят и закрепват здраво върху баржа или плаващ съд;
• уреждане на застраховка и митнически документи;
• транспортирани до местоназначението; - оборудване; - транспортирани до местоназначението.

Според морските правила стоките трябва да са стандартни

• опаковани;
• маркирани;
• с контролна лента и пломби.

Продуктите не трябва да имат мирис, течове. При получаването счетоводителят записва всички характеристики на продукта. Тези действия защитават товара:

• срещу изместване;
• експлозии;
• пожари;
• наводнения.

Превозът се извършва под:

• разпоредби за влага;
• температури;
• вентилационни отвори.

Материалите се поставят, като се разделят на групи по съвместимост:

• агресивни;
• неутрални;
• изложени на влиянието на околната среда.

На корабите и баржите определен брой служители отговарят за доставката на стоки. Те получават и предават контейнери съгласно документите, посочващи заетите пространства и специални функции продукти. Обезопасяването на опаковките, поставянето на контейнерите, след като са били на платформата на кораба, е отговорност на корабния персонал. Отсега нататък те носят отговорност за безопасността на материалите.