Галоп и преходи от една алира до друга
За да започнем, ще обобщим резултата: Вие осигурявате правилното кацане, знайте как да контролирате коня, разработих основните движения с кон, научил се да карате лек и образователен тръст. Сега, притежаващи необходимите знания, умения и умения, можете да тествате удоволствието от шофиране от галоп.
Мнозина могат да изглеждат като галоп е много прост. Това обаче изисква концентрирано внимание и способността да се повлияе на коня в основното управление на управлението. Позицията в седлото с галоп е същото като при шофиране, само силата и честотата на импутацията са много по-малко. Движението на галоп като люлеене на люлка.
Приема се да се раздели движението от галоп в манера и полето. В първия случай, приземяването почти не се различава от кацането при преместване на тръбопровода: тялото е леко отхвърлено назад, краката са плътно в непосредствена близост до страните на коня, мекият хляб компенсира шоковете. Преди ездачът е същата задача - да седнете "като свободно" в седлото.
Полето кацане най-често се използва за скокове с преодоляване на препятствията. Поза в седлото с кацане на място е както следва: основният фокус върху габарита, сланата е мека, леко закрепена, раменете са боядисани, ръцете се държат за гривата или врата на коня. Ръцете трябва да се движат в същия темп като главата и шията на коня, докато случаят трябва да остане все още. Благодарение на това положение теглото на ездача ще бъде равномерно разпределено на слота и краката. Тя трябва да бъде преместена чрез повишаване на фирмата. Най-често срещаните грешки при полевото езда са свързани с факта, че ездачът стои твърде високо върху стремето, в резултат на което центърът на тежестта се движи, поради което е нарушено равновесието, краката на ездача излизат от Steplan, силата на кацане е намалена и контролира контрола на движението на коня. Важно е да помните, че ездачът трябва да е навес, т.е. не докосва седлото. Ако ездачът ще докосне седлото на всеки пункт на галоп, в резултат на това той ще изтрие коня назад и на вътрешната страна на бедрата. Преди да започнете движението на галоп, е необходимо да регулирате дължината на скута.
Така че, преди всичко, конят "събрани". За да направите това, трябва да намалите всичките четири крака в една точка по такъв начин, че крайниците да са близо един до друг. Можете да съберете кон с помощта на причината и Schenkel. Издърпване на причината, конят накланя шията и намалява отстраняването на предните крака. Когато използвате Шенкел, конят хвърля задните крака за себе си.
Преди да започнете галоп, трябва да оставите напрежението на броя, а Шанян си тръгва. Някои видове коне изискват предварителна позиция. За удобно движение е необходимо да се разгърнат главата на коня в главата надясно или оставено по такъв начин, че ездачът да види половината от окото на коня. Но в същото време врата и главата трябва да останат права. Възможно е да се постигне правилната "стъпка" главата на коня с помощта на юздите и измамата.
Започнете да премествате галоп кон може или с дясно или ляво. Такова движение се нарича контралоп. При шофиране на галоп дясно напред, съответно, десния крак, задният десен крак е заместен под тялото и с помощта на левия крак, конят е отблъснат. Когато шофирате наляво - движението започва с левия крак.
От теорията отиват на практика. Ездачът започва да премести лекия тръс. След това дава на екипа: "Промяна! Галоп, март!". Конят променя движението и ездачът на свой ред променя позицията си. След това вдига причина, правейки го по-къса, прави коня да спусне лицето и изпълнява позицията на главата.
Сега изпратете кон: увеличете въздействието на Шенкелите и донякъде отслабната причина.
Да премине кон с една алира до друга изпълнява следните действия. Например, за да отидете с галоп на рис, просто трябва да дръпнете юздите. Ако конят не изпълнява това обещание, трябва да премахнете собственото си тяло, да преведете опорите да се стремите и по-силно издърпайте причината. Типична грешка, която разрешава стартиращите ездачи, извършване на това съобщение - широко разпространено или изправено.
Да се премести от галоп към кариерата - фриска галоп (конете на чистокръвната порода на езда в скокове показаха невероятни резултати, преодолявайки кариерата 1 км за 53,6 секунди!). Кацане в седлото, когато преместването на кариерата е същото като по време на полето галоп. Така че, когато шофирате в кариера, трябва да нахраниш ръцете си напред, по-близо до холката, като по този начин боядисват напрежението на макарата. Тази разпоредба позволява на кон да развива висока скорост. Трябва да се помни, че Шенкел е плътно притиснат към страните на коня. Умерените шокове с skemkels и шпори имат право да изпращат по-скоро движения.
За да промените бързото алир, бавно да използвате Шенкел, разтегнете юздите и наклонете тялото леко назад. Такова съобщение допринася за постепенно намаляване на скоростта и плавен преход към по-малък алир. Веднага след като екипът се изпълнява, въздействието на Шенкелите и възстановяването на разходите.
След като се научили да извършвате преходи от една Алиру до друга, ще получите неописуемо удоволствие за езда. Язденето на кон е най-доброто емоционално освобождаване, а след това скокове допринасят за премахването на умората.
Високоскоростният галоп, Frisky Lynx значително увеличава емоционалния тон, зареждайте положителната енергия на ездача. Конна езда прави човека свободен и радостен. Според известния пилот на астронавт. Горбатко, който е преживял много в живота си, "само скок на кон позволява, без да се счупи от земята, да усети щастието на полета ...".
